JENOX AGM (Absorbent Glass Matt) to akumulator dedykowany specjalnie do samochodów z systemem start-stop, którego zadaniem jest redukcja emisji szkodliwych związków do atmosfery i obniżenie zużycia paliwa, poprzez wyłączanie silnika w momencie zatrzymania pojazdu. JENOX AGM jest rekomendowany w szczególności do pojazdów wyposażonych w zaawansowane systemy start-stop z rekuperacją czyli odzyskiwaniem energii podczas hamowania, a także samochody o wymagających układach zasilających, które wyposażone są w wiele odbiorników prądu.
Dobór akumulatora
Aby dobrać odpowiedni akumulator dla potrzeb Państwa pojazdu sugerujemy zapoznanie się z katalogiem Jenox: kliknij tutaj.
O produkcie
Konstrukcja akumulatora JENOX AGM sprawia, że charakteryzuje się on ponad dwukrotnie wyższą żywotnością cykliczną w stosunku do konstrukcji tradycyjnych oraz zwiększoną odpornością na głębokie wyładowania w momencie zatrzymania silnika i równoległego zasilania wszystkich odbiorników elektrycznych w pojeździe.
Akumulatory serii JENOX AGM wykonane zostały z zastosowaniem unikatowych dodatków węglowych do masy ujemnej, a sama konstrukcja kratki akumulatora została dodatkowo zoptymalizowana. Dzięki zastosowaniu stopów ołowiowo-cynowych osiągnięto znacznie lepszą akceptację ładunku elektrycznego oraz bardzo duży zapas mocy. Wprowadzone w konstrukcji akumulatora zmiany gwarantują dużą liczbę rozruchów silnika nawet przy częstych przerwach w pracy. W produkcji akumulatorów JENOX AGM znalazły zastosowanie materiały, które w pełni podlegają recyklingowi.
Akumulatory JENOX AGM oprócz przeznaczenia ich do pojazdów z systemem start-stop równie dobrze sprawdzą się jako magazyny energii. Technologia AGM pozwala na ich efektywne wykorzystanie w przyczepach campingowych, kamperach, jachtach czy łodziach motor.
Cechy akumulatorów JENOX AGM
technologia AGM (Absorbent Glass Matt),
wysoka wydajność pracy w systemach Start-Stop,
duża odporność na cykliczne wyładowania,
bardzo wysoka zdolność przyjmowania ładunku,
całkowicie bezobsługowy,
wieczko z wkładką antywybuchową i zintegrowaną rączką,
zoptymalizowany pod kątem pracy przy niepełnym naładowaniu,
zaprojektowany z myślą o dłuższym magazynowaniu.
Dane techniczne
Typ pojazdu: osobowe Napięcie (V): 12 Pojemność (Ah): 105 Prąd rozruchowy EN: 950 Mocowanie: B3 Polaryzacja: P+ Bieguny: 1 Rozmiar: 393 x 175 x 190 (dłg. / szer. / wys.) mm
Najlepszy z najlepszych. Akumulator Silver Dynamic AGM jest zdolny do zasilania najbardziej wymagających pojazdów , zapewniając trzykrotnie dłuższą żywotność w porównaniu z akumulatorami konwencjonalnymi. Został zaprojektowany w celu zaspokajania ogromnego zapotrzebowania na energię pojazdów wyposażonych w zaawansowane systemy Start-Stop, w tym także z funkcją odzyskiwania energii hamowania. Na dodatek dzięki procesowi produkcji odbywającemu się w Niemczech masz pewność, że zostały one wykonane precyzyjnie i zgodnie z najwyższymi standardami jakości.
Koncern Exide, właściciel marki Centra jako pierwszy na świecie opracował akumulator AGM do aut z systemem Start-Stop w 2004 roku. Od tego czasu stosowana przez Exide również w akumulatorach marki Centra technologia szybko się rozwijała, a każda nowa gama produktów wiązała się ze wzrostem ich wydajności.
Większy prąd rozruchu i większa pojemność oznaczają większą rezerwę mocy i większą niezawodność dostaw energii do elektrycznych elementów wyposażenia dodatkowego w pojeździe. A to właśnie jest dla wymagającego klienta najważniejszym argumentem przy wyborze nowego akumulatora. Akumulator Bosch S5 jest przeznaczony zwłaszcza dla pojazdów nowszej generacji, z silnikami Diesla lub z bogatym wyposażeniem, ponieważ spełnia, a nawet przewyższa wysokie wymagania, jakie producenci stawiają wyposażeniu fabrycznemu. Technologia PowerFrame i duża rezerwa mocy znacznie wydłużają żywotność akumulatora.
Akumulatory Running Bull AGM stanowią optymalne rozwiązanie stosowane głównie w samochodach klasy średniej i wyższej oraz klasy luksusowej. Technologię AGM wykorzystuje się przede wszystkim w samochodach wyposażonych w system start/stop z maksymalnym zapotrzebowaniem na energię i funkcją odzysku energii podczas hamowania.
Bosch S4 EFB: do 2 razy większa odporność na pracę cykliczną. Zwiększenie wymogów bezpieczeństwa oraz coraz bardziej restrykcyjne normy emisji spalin prowadzą do stosowania zaawansowanych systemów w samochodach. Jednym z systemów ograniczających emisję spalin jest coraz powszechniejszy w samochodach System Start/Stop. System ten wymaga specjalnego alternatora oraz akumulatora odpornego na wielokrotność cykli rozładowania w głębokim stopniu. Akumulator serii S4 EFB doskonale się do tego nada.
Akumulatory serii AGM YBX9000 są przeznaczone do samochodów wysokiej klasy, gdzie występuje bogate wyposażenie elektryczne lub system Start-Stop.
Japoński koncern YUASA to jedna z najstarszych na świecie firm produkujących akumulatory. Jest absolutnym liderem w dostarczaniu akumulatorów motocyklowych, od pewnego czasu coraz śmielej wchodzi na rynek akumulatorów samochodowych dostarczając klientom towar najwyższej klasy. Akumulatory Yuasa wykorzystywane są na pierwszy montaż przez takie firmy samochodowe jak: Honda, Toyota, Nissan, Mazda, Ford, Chevrolet, Daimler, Chrysler, Peugeot, General Motors, Hyundai, Suzuki, Isuzu.
Akumulatory Running Bull AGM stanowią optymalne rozwiązanie stosowane głównie w samochodach klasy średniej i wyższej oraz klasy luksusowej. Technologię AGM wykorzystuje się przede wszystkim w samochodach wyposażonych w system start/stop z maksymalnym zapotrzebowaniem na energię i funkcją odzysku energii podczas hamowania.
Koncern Exide, właściciel marki Centra jako pierwszy na świecie opracował akumulator AGM do aut z systemem Start-Stop w 2004 roku. Od tego czasu stosowana przez Exide również w akumulatorach marki Centra technologia szybko się rozwijała, a każda nowa gama produktów wiązała się ze wzrostem ich wydajności.
Przedstawiamy akumulator zdolny do zaspokajania dużych potrzeb energetycznych wykonany w technologii EFB. Akumulator Blue Dynamic EFB przeznaczony jest do bogato wyposażonych samochodów i pojazdów z konwencjonalnym systemem Start-Stop, w których silnik uruchamiany jest wiele razy w ciągu jednej podróży. Akumulator ® Blue Dynamic EFB to idealny wybór dla tych, którzy wymagają trwałej mocy w codziennej pracy - zapewnia dodatkową moc i niezmienną wydajność, której potrzebujesz.
Bosch S4 EFB: do 2 razy większa odporność na pracę cykliczną. Zwiększenie wymogów bezpieczeństwa oraz coraz bardziej restrykcyjne normy emisji spalin prowadzą do stosowania zaawansowanych systemów w samochodach. Jednym z systemów ograniczających emisję spalin jest coraz powszechniejszy w samochodach System Start/Stop. System ten wymaga specjalnego alternatora oraz akumulatora odpornego na wielokrotność cykli rozładowania w głębokim stopniu. Akumulator serii S4 EFB doskonale się do tego nada.
Przedstawiamy akumulator zdolny do zaspokajania dużych potrzeb energetycznych wykonany w technologii EFB. Akumulator Blue Dynamic EFB przeznaczony jest do bogato wyposażonych samochodów i pojazdów z konwencjonalnym systemem Start-Stop, w których silnik uruchamiany jest wiele razy w ciągu jednej podróży. Akumulator ® Blue Dynamic EFB to idealny wybór dla tych, którzy wymagają trwałej mocy w codziennej pracy - zapewnia dodatkową moc i niezmienną wydajność, której potrzebujesz.
Wysoce skuteczny preparat do czyszczenia felg stalowych i aluminiowych. Bez problemów usuwa nawet najbardziej oporny brud: zapieczony pył hamulcowy, plamy oleju, ślady po gumie oraz wszelkie zanieczyszczenia drogowe.
Nie zawiera kwasów. pH neutralne. Bezpieczny dla felg lakierowanych, nielakierowanych oraz śrub i nakrętek.
Zapewnia długotrwały, głęboki połysk i efekt „mokrej opony”. Konserwuje gumę, a przy regularnym stosowaniu również chroni przed pękaniem, przedwczesnym starzeniem, brązowym zabarwieniem i blaknięciem. Głęboki, czarny i błyszczący wygląd opony utrzymuje się do kilku tygodni. Nadaje się do wszystkich rodzajów opon. Niezwykle łatwy w aplikacji.
SONAX Xtreme Cockpit matowy czyści i pielęgnuje wszystkie wewnętrzne elementy samochodu wykonane z tworzyw sztucznych. Zachowuje oryginalna strukturę powierzchni matowych, ogranicza powstawanie oślepiających refleksów świetlnych.
Preparat pozwala na gruntowne oczyszczenia parownika oraz całego układu klimatyzacji bez demontażu elementów składowych. Szybko i skutecznie usuwa grzyby i bakterie. Tworzy ochronny film w parowniku i dba o świeżość i czystość powietrza. Czyszczenie zaleca się co najmniej raz w roku.
