Jaki bagażnik rowerowy na dach wybrać?

Jaki bagażnik rowerowy na dach wybrać - nasza opinia

Przewożenie rowerów na dachu jest najpopularniejszym sposobem ich transportu.

Popularność tego rozwiązania wynika przede wszystkim z faktu, że do zorganizowania takiego sposobu przewozu często nie są konieczne duże nakłady finansowe. Co także istotne, wszystko czego potrzebujemy do przewiezienia roweru na dachu możemy zakupić i zamontować sami, gdyż nie wymaga to poważnych ingerencji w pojazd, tak jak np. w przypadku platform, które są montowane na haku holowniczym. Montaż haka trzeba oczywiście przeprowadzić w wykwalifikowanym warsztacie, co pociąga za sobą pewne koszty.

Ten sposób przewożenia rowerów ma jednak pewne wady. Po pierwsze rowery umieszczone na dachu znacznie zwiększają opory powietrza co pociąga za sobą większe zużycie paliwa i a także generuje dodatkowy hałas. Po drugie montaż roweru w uchwycie na dachu może być uciążliwy jeśli jesteśmy użytkownikami wysokiego auta lub cięższych rowerów. Niemniej jednak taki sposób przewożenia roweru jest jak najbardziej godny polecenia na niedalekich dystansach, natomiast osobom podróżującym dużo z rowerami zalecamy jednak zakup bagażnika rowerowego na hak lub ewentualnie bagażnika na klapę.

Subiektywna lista polecanych bagażników rowerowych montowanych na dachu:

Uchwyty tradycyjne, z montażem za ramę:

Najpopularniejszy rodzaj uchwytów. Są uniwersalne, proste w obsłudze i lekkie. Ich wadą jest to, że rama roweru ma kontakt z uchwytem.

W przypadku rowerów z ramą stalowa lub aluminiową chodzi o aspekt estetyczny: pomimo, że uchwyty solidnie utrzymują ramę w swoich szczękach to delikatne "mikroruchy" jakie są nieuniknione podczas przewożenia mogą powodować drobne otarcia ramy. Dla większości populacji takie "mikro rysy" nie będą miały znaczenia, jednak dla tych, dla których "rower to coś więcej" może to stanowić problem ;-).

Jeśli chodzi o coraz popularniejsze rowery karbonowe to przewożenie ich w ten sposób nie jest zalecane, gdyż użycie zbyt dużej siły podczas mocowania ramy może spowodować jej nieodwracalne uszkodzenie (wyjątkiem jest uchwyt Thule ProRide 598, który posiada ogranicznik siły dokręcenia).

Segment SUPERpremium: THULE PRORIDE 598

może przewozić nawet cięższe rowery, do 20 kg wagi
możliwość przewozu rowerów typu Fatbike
wykonany z aluminium
przemyślana konstrukcja wymuszająca prawidłowe ustawienie roweru w uchwycie
przekładane ramię, możliwość łatwej obsługi z obu stron dachu
pokrętło, które steruje łapką chwytającą ramę posiada sprzęgło, które kliknięciem informuje o wystarczającym poziomie dokręcenia, zabezpiecza to ramę uchwytu przed uszkodzeniem.
kompletne zabezpieczenie antykradzieżowe
montaż w rowku T
kompatybilność z systemem jednego klucza Thule (OneKey)
5 lat gwarancji

Segment premium: ATERA GIRO AF

bardzo lekki
wykonany z aluminium
przemyślana konstrukcja wymuszająca prawidłowe ustawienie roweru w uchwycie
przekładane ramię, możliwość łatwej obsługi z obu stron dachu
łapka chwytająca rame posiada system samoregulacji siły docisku
niewielka szerokość (22 cm) umożliwia zmieszczenie 4 uchwytów na belkach o długości 100 cm
kompletne zabezpieczenie antykradzieżowe
możliwość montażu obejmą oraz w rowku T
5 lat gwarancji

Segment średni: AGURI ACUDA II

wykonany z aluminium
posiada kompletne zabezpieczenie antykradzieżowe uchwytu na bagażniku bazowym oraz roweru w bagażniku
wytwarzany w Polsce
łatwe w obsłudze, stabilne mocowanie roweru za pomocą solidnego uchwytu ramy i trwałych pasków zębatych
możliwość montażu obejmą na belkach kwadratowych lub owalnych oraz w rowku T
możliwość przełożenia mechanizmu do zamykania roweru z lewej na prawą stronę zapewnia wygodną obsługę uchwytu niezależnie od tego po której stronie samochodu go zamontujemy

Segment średni: THULE FREERIDE 532

łatwy montaż roweru
kompletne zabezpieczenie antykradzieżowe (rower + bagażnik)
możliwość montażu na belkach stalowych i owalnych oraz w rowku T
kompatybilność z systemem jednego klucza Thule (OneKey)
5 lat gwarancji

Segment budżetowy: INTER PACK ROSA

zapewnia bezpieczny transport roweru
dobra jakość wykonania

Uchwyty z montażem za widelec:

Służą przeważnie do przewożenia rowerów szosowych lub rowerów z ramą karbonową, w których przypadku nie jest zalecany kontakt uchwytu z ramą. Ich wadą jest fakt, że wymagają demontażu przedniego koła i transportowania go w dodatkowym uchwycie lub w bagażniku auta.

Segment SUPERpremium: THULE TOPRIDE 568

możliwość mocowania rowerów z osiami sztywnymi w zakresie od 9 mm do 15 mm oraz quick release 9 mm bez żadnych dodatkowych akcesoriów
przystosowany do przewożenia rowerów z widelcami karbonowymi
najszybsza instalacja roweru w uchwycie
bardzo łatwy montaż na bagażniku bazowym
najwyższy poziom aerodynamiki
zabezpieczony zamkami
kompatybilny z większością osi sztywnych i quick release
5 lat gwarancji

Segment SUPERpremium: THULE FASTRIDE 564

przystosowany do przewożenia rowerów z widelcami karbonowymi
łatwa instalacja roweru w uchwycie
bardzo łatwy montaż na bagażniku bazowym
najwyższy poziom aerodynamiki
zabezpieczony zamkami
przystosowany do przewożenia rowerów osiami quick release (istnieje możliwość dokupienia adapterów do sztywnych osi)
5 lat gwarancji

Segment premium: ATERA GIRO SPEED

bardzo dobry stosunek ceny do jakości
łatwy montaż zarówno w rowku T na belkach aluminiowych jak i za pomocą obejm na belkach stalowych
bardzo lekki, wykonany z aluminium
posiada kompletne zabezpieczenie antykradzieżowe bagażnika i roweru
5 lat gwarancji

Segment budżetowy: AGURI ACUDA MARATHON

umożliwia bezpieczny transport roweru za widelec
bardzo dobra jakość za bardzo rozsądną cenę
lekki, wykonany z aluminium
możliwość montażu w rowku T belek aluminiowych
posiada kompletne zabezpieczenie antykradzieżowe bagażnika i roweru
produkowany w Polsce

Uchwyty z montażem za koła:

To innowacyjny sposób przewożenia roweru, rekomendowany do rowerów z ramą karbonową. W uchwytach tego typu rama roweru nie ma kontaktu z uchwytem. Miejscami styku są wyłącznie koła roweru, więc rama jest w pełni bezpieczna. Uchwyty tego typu stanowią połączenie zalet uchwytów tradycyjnych (łatwość obsługi, niewymagany demontaż roweru) z uchwytami do przewozu za widelec (pełne bezpieczeństwo ramy).

W związku z tym, że rama roweru nie służy w przypadku tego typu uchwytów jako punkt zaczepienia, świetnie nadają się one także do transportu rowerów o nietypowym kształcie ramy.

Jak na razie na rynku funkcjonują wyłącznie trzy tego rodzaju uchwyty. Jeden firmy Thule oraz dwa firmy Yakima.

Naszą rekomendację zyskuje uchwyt THULE UpRide 599:

bardzo wysoka jakość wykonania
pełne zabezpieczenie antykradzieżowe
pasuje niemal do każdego rodzaju roweru - wygodna regulaja
możliwość przewozu rowerów typu Fatbike
przemyślana konstrukcja wymuszająca prawidłowe ustawienie roweru w uchwycie
równie łatwy w obsłudze z lewej i z prawej strony
montaż w rowku T
kompatybilność z systemem jednego klucza Thule (OneKey)
5 lat gwarancji