Jaki bagażnik rowerowy na hak wybrać?

Jaki bagażnik rowerowy na hak wybrać - nasza opinia

Na rynku występuje coraz większa różnorodność bagażników rowerowych montowanych na haku holowniczym auta. Taki sposób przewozu roweru jest najwygodniejszy i najbezpieczniejszy oraz najbardziej ekonomiczny z punktu widzenia zużycia paliwa.

Gdy już zdecydujemy się na ten sposób transportu rowerów to pozostaje nam wybór optymalnego bagażnika do tego celu. W trakcie wyboru warto zwrócić uwagę na kilka kluczowych aspektów:

czy bagażnik posiada zabezpieczenie antykradzieżowe - na rynku występują bagażniki bez zabezpieczeń, z zabezpieczeniem samego bagażnika na haku, oraz z kompletnym zabezpieczeniem także rowerów
sposób montażu na haku - czy jest to system szybki (przeważnie obsługiwany dźwignią), czy wymagający np. użycia dodatkowych narzędzi
czy bagażnik posiada możliwość odchylania - ważne jeśli chcemy mieć dostęp do bagażnika pojazdu z załadowanymi na plaformę rowerami
materiał, z którego jest wykonany - bagażniki mogą być wykonane w całości ze stali lub ze stali oraz aluminium, to drugie rozwiązanie zmniejsza wagę bagażnika i zapewnia większą trwałość
łączną wagę bagażnika i przewożonych rowerów, aby nie przeciążyć haka (dopuszczalny nacisk na hak podany jest w jego specyfikacji)
czy platforma ma możliwość rozbudowy w celu przewiezienia kolejnego roweru - w przypadku pewnych modeli istnieje możliwość dokupienia adaptera, który zwiększa pojemność bagażnika o jeden rower

Na rynku jest sporo modeli, dlatego też, aby ułatwić Państwu nieco wybór, przygotowaliśmy listę polecanych przez nas bagażników rowerowych na hak z krótkim uzasadnieniem, dlaczego się tu znalazły.

Subiektywna lista polecanych bagażników rowerowych montowanych na hak.

Bagażniki składane

Segment SUPERpremium: UEBLER - w wersji X21S na dwa i X31S na trzy rowery.

niewiarygodnie lekka konstrukcja - o 4,4/7,6 kg (wersja na 2/3 rowery) lżejsza w porównaniu do konkurencyjnego modelu Thule. To czyni niebywałą różnicę w łatwości obsługi.
składa się do najmniejszych rozmiarów
bardzo dobra jakość
wysoka nośność - model X21S nadaje się do przewożenia rowerów elektrycznych
bardzo stabilny system mocowania z samoregulacją
ciekawy, unikalny design
kompletne zabezpieczenie antykradzieżowe
możliwość odchylania pod dużym kątem

Segment SUPERpremium: THULE Epos

Innowacyjny sposób montażu roweru za pomocą pionowych pałąków dający możliwość przewiezienia każdego rodzaju roweru
bardzo atrakcyjny design
możliwość składania do niewielkich rozmiarów
szybki montaż
możliwość odchylania
odpowiedni do rowerów elektrycznych
zalecany do rowerów karbonowych
kompletne zabezpieczenie antykradzieżowe
5 lat gwarancji

Segment SUPERpremium: THULE EasyFold 3

Możliwość rozbudowy pojemności o kolejny rower za pomocą adaptera
Współpracuje z sztywnym kufrem bagażowym Thule Santu oraz miękkim Thule Onto 2
Połączenie tradycyjnego systemu montażu ramy roweru za pomocą łapki z głowicą wyposażoną w pasek daje kompatybilność z niemal każdym rowerem dostępnym na rynku
bardzo atrakcyjny design
możliwość składania do niewielkich rozmiarów
szybki montaż
możliwość odchylania
odpowiedni do rowerów elektrycznych
nadaje się dla rowerów karbonowych
kompletne zabezpieczenie antykradzieżowe
5 lat gwarancji

Segment średni: Peruzzo Como Pure Instinct w wersji na dwa, trzy lub cztery rowery.

możliwość złożenia do niewielkich rozmiarów: oczywiście odmiany o mniejszej pojemności uzyskują mniejsze gabaryty po złożeniu
dobra jakość wykonania
łatwy montaż na haku
możliwość odchylania, kompletne zabezpieczenie zamkami

Bagażniki standardowe

Segment premium: THULE Velospace XT w wersji 938 na dwa i 939 na trzy rowery.

długie szyny pod koła umożliwiają transport rowerów o bardzo różnych rozmiarach
dzięki gałkom z ogranicznikiem siły docisku świetnie nadaje się do transportu rowerów karbonowych.
łatwość obsługi
duża nośność
bardzo stabilny system mocowania
możliwość zwiększenia pojemności poprzez dokupienie adaptera na kolejny rower
kompletne zabezpieczenie antykradzieżowe
możliwość odchylania
5 lat gwarancji

Segment premium: ATERA STRADA EVO 3 na trzy rowery.

świetna jakość wykonania
łatwość obsługi
wysoka nośność
szybki montaż
bardzo stabilny system mocowania z samoregulacją
świetny design
możliwość zwiększenia pojemności poprzez dokupienie adaptera na kolejny rower
system odchylania połączony z odsuwaniem, zapewnia najwygodniejszy dostęp do bagażnika, unikalne rozwiązanie na rynku
kompletne zabezpieczenie antykradzieżowe
5 lat gwarancji

Segment premium: ATERA STRADA SPORT - w wersji M2 na dwa i M3 na trzy rowery.

doskonały stosunek ceny do jakości
łatwość obsługi
wysoka nośność
szybki montaż
bardzo stabilny system mocowania z samoregulacją
możliwość zwiększenia pojemności poprzez dokupienie adaptera na kolejny rower
kompletne zabezpieczenie antykradzieżowe
możliwość odchylania
5 lat gwarancji

Segment premium: THULE VELOCOMPACT w wersji 926 na trzy i 924 na dwa rowery

łatwość obsługi
szybki montaż
bardzo stabilny system mocowania
możliwość zwiększenia pojemności poprzez dokupienie adaptera na kolejny rower (tylko w przypadku Velocompact 927)
kompletne zabezpieczenie antykradzieżowe
możliwość odchylania
kompaktowe wymiary, łatwo mieści się w bagażniku auta
5 lat gwarancji

Segment średni: AGURI ACTIVE BIKE w wersji na dwa i na trzy rowery

produkowany w Polsce
bardzo dobry stosunek ceny do jakości
stosunkowo niewielkie rozmiary
szybki system montażu obsługiwany dźwignią
posiadają wszystkie niezbędne funkcje przydatne podczas codziennego użytku: odchylanie, zabezpieczenie antykradzieżowe, stabilny system mocowania
możliwość zwiększenia pojemności poprzez dokupienie adaptera na kolejny rower

Segment budżetowy: INTER PACK Trio na trzy / Quattro na cztery rowery

bardzo dobry stosunek ceny do jakości
bagażniki rowerowe Trio i Quattro to niedrogie platformy o dużej ładowności posiadające wszelkie niezbędne funkcje (odchylanie, zabezpieczenie antykradzieżowe bagażnika i rowerów, stabilny system mocowania)