Producent: Liqui Moly

Syntetyczny spray/pasta specjalnie przystosowany/a do systemu hamulcowego. Usuwa sól, wodę i piasek. Przeciwdziała powstawaniu szmerów i piszczeniu hamulców. Zapewnia bezpieczne funkcjonowanie całego układu hamulcowego.

SZYBKI ZMYWACZ PRO Środek do szybkiego czyszczenia i odtłuszczania części (elementy maszyn z branży budowlanej, przemysłowej, a także hamulce, sprzęgła, mechanizmy przekładniowe). Przydatny również do montażu i prac naprawczych. Posiada doskonałe właściwości rozpuszczające wszelkie zanieczyszczenia. Nawet w obecności wilgoci, dokładnie pokrywa wszystkie powierzchnie metalowe, wypełniając mikroskopijne nierówności. Usuwa olejowe i tłuste plamy z wykładzin podłogowych, tkanin, tworzyw sztucznych i okładzin.

Środek do unieruchomienia wkrętów wysokiej skuteczności. Służy do optymalnego zafiksowania gwintu. Zapobiega niepożądanemu osłabieniu wkrętów, nawet podczas wibracji. Zastyga szybko i skutecznie.
Izoluje wkręty, zapobiega przeciekom.

MoS2 Rostloser to preparat penetrujący - smarujący z dodakiem dwusiarczku molibdenu. Środek ma doskonałe właściwości penetrujące i smarujące.
Dzięki dodatkowi MOS2 preparat nadaje się do smarowania prowadnic, bram, zawiasów i innych ruchomych elementów.

Spray do instalacji elektrycznej. Do czyszczenia i zapewnienia lepszego przepływu prądu w instalacjach elektrycznych. Pozostawia trwałą powłokę izolacyjną, ułatwiając rozruch silnika, szczególnie w okresie dużej wilgotności powietrza.
Neutralny dla farb, tworzyw sztucznych i gumy. Czyści i chroni przewody przed korozją, wilgocią, olejem i benzyną. Dobre właściwości smarne. W pełni syntetyczny.

Spray do wykrycia nieszczelności w oprzyrządowaniu sprężania, pneumatyki i systemie dotleniania. Obecność przecieku sygnalizują pojawiające się bąbelki powietrza.

Ceramiczna pasta półsyntetyczna do zastosowania w bardzo wysokich temperaturach. Nie zawiera metali. Przeznaczona do długotrwałego smarowania części pracujących przy wysokim obciążeniu. Produkt zapobiega przypalaniu schładzając, wyklucza ponowne prześlizgiwanie (Stick Slip) nawet przy wysokim nacisku powierzchniowym, odporny na gorąca i zimną wodę a także na większość kwasów.

Neutralny dla większości znanych materiałów uszczelniających, wytrzymuje duży nacisk stykowy. Zakres temperatur od -40C do +1400C.

Odrdzewiacz ceramiczny z zimnym szokiem. Nowoczesny odrdzewiacz o specjalnych właściwościach. Ekstremalnie dobre właściwości penetrujące i smarne dzięki cząstkom ceramicznym pozwalają łatwo rozdzielić zardzewiałe części.
Proces ten zostaje dodatkowo wsparty efektem zimnego szoku, powodującego kurczenie się metalowych części.

Środek do unieruchomienia wkrętów wysokiej skuteczności. Służy do optymalnego zafiksowania gwintu. Zapobiega niepożądanemu osłabieniu wkrętów, nawet podczas wibracji. Zastyga szybko i skutecznie.
Izoluje wkręty, zapobiega przeciekom.

Spray miedziany. Do zabezpieczenia i smarowania części maszyn pracujących przy wysokich obciążeniach. Do konserwacji części maszyn po demontażu i długotrwałej eksploatacji. Produkt odporny na wysoka temperaturę, na gorącą i słoną wodę. Tłumi drgania, wytrzymuje duży nacisk stykowy.

Dodatek zapobiegający łączeniu się kryształków parafiny w Dieslu co może w okresie zimowym doprowadzić do zgęstnienia oleju napędowego i zablokowania filtra paliwa jak i przewodów paliwowych. Przeciwdziała zamarzaniu oleju napędowego. Preparat poprawia właściwości oleju napędowego do -31 C.

Środek do smarowania dieslowego systemu wtrysku. Chroni rozdzielcze pompy paliwowej przed zużyciem. Po wprowadzeniu ubogiego w siarkę oleju napędowego pojawiły się problemy z odpowiednim smarowaniem. Dodatek ten wydłuża żywotność delikatnych części układu wtryskowego.

Uszczelniacz chłodnicy. Chroni komorę spalania przed przenikaniem do niej płynu chłodzącego, uszczelnia wszelkie pęknięcia i otwory w systemie chłodzenia. Całkowicie hermetyzuje drobne przecieki i szczeliny, powstające w wyniku uderzenia kamienia lub porowatości w miejscu spawania.

Inteligentne cząsteczki polimerowe reagują na różnice ciśnień i tworzą elastyczną warstwę, która trwale wypełnia nieszczelności. Nie zapycha układu chłodzenia i zapobiega odkładaniu się kamienia.

Szybka penetruje, oczyszcza rozpuszcza rdzę. Likwiduje i wypiera wilgoć. Posiada doskonałe właściwości smarne. Nie reaguje z tworzywami sztucznymi i lakierami.

Dodatek do benzyny, jest produktem o doskonałych właściwościach oczyszczających. Ponadto produkt ten uszlachetnia paliwo, chroni przed korozją. Produkt należy stosować co 2000 km.

Dodatek, który zmniejsza emisję zanieczyszczeń silników Diesla. Zapobiega powstawaniu nagarów, zmniejsza ilość sadzy w układzie wydechowym i usuwa nieprzyjemny zapach spalin.

Środek sprzyja ochronie środowiska naturalnego. Pomaga utrzymać silnik i wtryskiwacze w czystości, zapobiega zatykaniu i korozji końcówek wtryskiwaczy oraz zacieraniu iglic we wtryskiwaczach silników wysokoprężnych.

Oczyszczacz przepływomierza to środek do czyszczenia przepływomierzy. Luftmassensor-Reiniger oczyszcza typowe zanieczyszczenia z elementów grzejnych tego czujnika przywracając tym samym prawidłowe wartości pomiaru przepływającej masy powietrza.
Prawidłowa praca tego elementu jest warunkiem prawidłowej pracy silnika.

Dodatek do czyszczenia wnętrza silników motocyklowych z zanieczyszczeń, które przedostają się do jego wnętrza podczas spalania paliwa. Usuwa szkodliwą sadzę oraz laki. Dzięki temu po czyszczeniu oraz zastosowaniu świeżego oleju silnik może rozwijać pełne osiągi.

Spray odstraszający gryzonie. Zapobiega przegryzaniu przez gryzonie gumowych i plastikowych elementów samochodu. Jest szybki i łatwy w zastosowaniu. Pozwala uniknąć drogich napraw. Substancja zapachowa nie ma żadnego negatywnego wpływu na środowisko naturalne.
Należy nanieść preparat na wszystkie części gumowe i plastikowe. Po 14 dniach czynność należy powtórzyć.

Dodatek do olei przekładniowych z MoS2 jest przeznaczony dla mechanicznych skrzyń biegów, dyferencjałów. Dodatek podwyższa niezawodność eksploatacji i przyczynia się do cichej pracy przekładni. Zawartość MoS2 powoduje, że między zużytymi od tarcia powierzchniami powstaje bardzo trwały film, gwarantujący niski współczynnik tarcia.

MoS2 Rostloser to preparat penetrujący - smarujący z dodakiem dwusiarczku molibdenu. Środek ma doskonałe właściwości penetrujące i smarujące.
Dzięki dodatkowi MOS2 preparat nadaje się do smarowania prowadnic, bram, zawiasów i innych ruchomych elementów.

Dodatek eliminuje wycieki w układzie wspomagania spowodowane przez stwardniałe uszczelniacze z gumy i tworzyw sztucznych. Produkt należy dodać do zbiorniczka wyrównawczego układu kierowniczego. 35 ml wystarcza na 1 litr oleju. Nadaje się do wszystkich układów wspomagania które pracują na oleju ATF II lub ATF III oraz na olejach hydraulicznych.

Zanieczyszczenia układu chłodzenia przyczyniają się do zacinania się termostatu, powodują osłabienie wydajności układu chłodzenia przez to mogą prowadzić do szybszego zużycia silnika a nawet do jego uszkodzenia.

Oczyszczacz chłodnicy. Zapewnia optymalną pracę silnika przedłuża jego żywotność. Uwalnia od rdzy, kamienia kotłowego i innych zanieczyszczeń nawet silnie zabrudzoną i przegrzewającą się chłodnicę. Oczyszcza cały układ chłodzenia i ogrzewania samochodu.

Oczyszczacz silnika. Czyści silnik ze wszystkich szkodliwych osadów i resztek olei. Poprawia sprawność mechaniczną silnika poprzez rozpuszczenie osadów min. Osadu blokującego pierścienie tłokowe. Przeznaczony do silników benzynowych i Diesla. Zalecane jest oczyszczanie silnika przed każdą wymianą oleju.

Uniwersalny środek impregnujący do tekstylnych dachów kabrioletów, plecaków, markiz, namiotów, odzieży sportowej, parasoli przeciwsłonecznych. Nadaje się również do produktów z membraną i zamszu.

Zapewnia optymalną ochronę przed wilgocią. Tkanina po aplikacji pozostaje delikatna i oddychająca. Chroni przed powstawaniem plam z oleju, smaru i innych zanieczyszczeń. Nie zawiera silikonu.

Silniki samochodów, które poruszają się głównie w ruchu miejskim są bardzo narażone na powstawanie dużych ilości nagarów w układzie dolotowym oraz w komorze spalania. Sytuacja taka powoduje zwiększoną emisję substancji szkodliwych oraz pogorszenie osiągów silnika. Rozwiązaniem takich problemów jest Ventil Sauber - oczyszczacz zaworów.

Usuwa nagromadzony na zaworach osad i utrzymuje silnik w czystości. Zapewnia czystość zaworów i optymalizuje moc silnika. Zmniejsza zużycie benzyny. Doskonale chroni silnik i zawory przed korozją.

Liqui Moly Super Leichtlauf to olej wyprodukowany w technologii syntetycznej typu lekki bieg. Oszczędza paliwo, skutecznie chroni silnik przed zużyciem. Zapewnia błyskawiczne smarowanie przy zimnym rozruchu silnika. Super Leichtlauf jest olejem do nowoczesnych silników benzynowych oraz Diesla bez możliwości wydłużenia interwału wymiany oleju.
Specjalne opracowane składniki oleju utrzymują uszczelki silnika w doskonałym stanie nie dopuszczając do powstawania wycieków. Szczególnie dobra zdolność zawieszania i czyszczenia brudu. Zapobiega tworzeniu się szlamu olejowego.

Wielofunkcyjny dodatek do oleju napędowego. Przeznaczony jest do paliwa z małą zawartością siarki. Gwarantuje czystość silnika i zapobiega powstawaniu osadów w systemie paliwowym. Zabezpiecza wtryskiwacze przed zatarciem oraz przed wczesnym zużyciem.

Regularne stosowanie gwarantuje usunięcie szkodliwych substancji, w granicach zgodnych z wymogami na zawartość CO. Dodatek o długotrwałym działaniu. Efekt: zwiększenie mocy silnika, zmniejszenie stuków, równomierna praca, lekki start, całkowite i efektywne spalanie paliwa.

MOS2-LEICHTLAUF15W-40. Olej mineralny MoS2 Leichtlauf zawiera formułę powodującą osadzanie się warstwy dwusiarczku molibdenu na wszystkich powierzchniach podlegających procesowi tarcia.
Zmniejsza zużycie paliwa oraz oleju. Zapewnia szczególną ochronę części przed ich zużyciem zarówno w niskich jak i wysokich temperaturach, oraz zapewnia równomierną pracę silnika przy minimalnym współczynniku tarcia.

Diesel Spulung. Usuwa osady jakie gromadzą się we wtryskiwaczach, pompie wtryskowej, w komorze spalania. Rozwiązuje problemy związane z nierównomierną pracą silnika, stukami w silniku. Czyste wtryskiwacze oraz pompa wtryskowa zapewniają optymalne osiągi oraz równomierną pracę silnika. Zapobiega korozji. Zapewnia wysoką niezawodność części i zapobiega kosztownym naprawom.

Usuwa plamy olejowe z różnego rodzaju podłoży takich jak asfalt, klinkier, beton itp.

Uszczelniacz chłodnicy. Chroni komorę spalania przed przenikaniem do niej płynu chłodzącego, uszczelnia wszelkie pęknięcia i otwory w systemie chłodzenia. Całkowicie hermetyzuje drobne przecieki i szczeliny, powstające w wyniku uderzenia kamienia lub porowatości w miejscu spawania.

Inteligentne cząsteczki polimerowe reagują na różnice ciśnień i tworzą elastyczną warstwę, która trwale wypełnia nieszczelności. Nie zapycha układu chłodzenia i zapobiega odkładaniu się kamienia.

Olej półsyntetyczny, przy produkcji którego zachodzi proces hydrokrakowania, znakomicie smaruje części silnika podczas jego zimnego startu. Jest odporny na starzenie się i wysokie temperatury. Dla wymagającego kierowcy diesla. Gwarantuje czystość silnika. Zmniejsza zagęszczanie oleju poprzez wciąganie cząstek stałych. Zapewnia szybkie smarowanie silnika i turbosprężarki dzięki ulepszonej formule ochrony przed zużyciem.
Olej całoroczny do stosowania w silnikach wysokoprężnych, w samochodach osobowych z turbodoładowaniem lub bez.
Olej ten przewyższa wymogi niemieckich oraz innych producentów samochodów.

Olej półsyntetyczny MoS2 Leichtlauf 10W-40 zawiera formułę powodującą osadzanie się warstwy dwusiarczku molibdenu na wszystkich powierzchniach podlegających procesowi tarcia. Zmniejsza zużycie paliwa oraz oleju. Zapewnia szczególną ochronę części przed ich zużyciem zarówno w niskich jak i wysokich temperaturach, oraz równomierną pracę silnika przy minimalnym współczynniku tarcia. Dodatek MoS2 powoduje zabarwienie oleju na kolor szary.

Dodatek do ochrony filtra DPF zapobiega powstawaniu sadzy, wydłuża żywotność filtra cząstek stałych. Jest doskonałym rozwiązaniem dla wszystkich użytkowników pojazdów z silnikami Diesla, których pojazdy poruszają się w ruchu miejskim i są narażone na przed wczesne zapchanie filtra cząstek stałych. Dodatek powoduje powstawanie mniejszej ilości sadzy, dlatego też regularne stosowanie zwiększa niezawodność oraz obniża koszty eksploatacji.

Oczyszczacz przepustnic to specjalistyczny środek do zmywania nagaru i innych zanieczyszczeń z przepustnicy. Proces czyszczenia usuwa zanieczyszczenia powodujące zacinanie przepustnicy likwidując tym samym główną przyczynę falowania obrotów silnika na biegu jałowym.

Samochodowe układy klimatyzacji mają dostarczyć do wnętrza pojazdu świeże oraz czyste powietrze, w rzeczywistości jednak nie jest tak zawsze. Ponieważ bardzo często parownik i układ klimatyzacji jest siedliskiem bakterii oraz grzybów. Zaczerwienione lub łzawiące oczy czy przeziębienie są skutkiem bakterii, które „mieszkają” w układzie klimatyzacji. Liqui Moly Klima Fresh trzyma zarazki z dala o Ciebie!

Oczyszczacz silnika. Czyści silnik ze wszystkich szkodliwych osadów i resztek olei. Poprawia sprawność mechaniczną silnika poprzez rozpuszczenie osadów min. Osadu blokującego pierścienie tłokowe. Przeznaczony do silników benzynowych i Diesla.

Zalecane jest oczyszczanie silnika przed każdą wymianą oleju.

Bardzo efektywny dodatek ochronny do wszystkich silników benzynowych. Środek do ochrony układu zasilania. Wysoka skuteczność w pielęgnacji i oczyszczaniu silnika. Przeznaczony do wszystkich układów wtryskowych paliwa silników benzynowych. Czyści i chroni przed korozją, szkodliwymi osadami i szkodliwymi substancjami znajdującymi się w paliwie. Długotrwała ochrona systemu wtrysku paliwa do 2000 km. Przetestowany w układach z katalizatorem.

Leichtlauf Special F 5W-30 Nowoczesny olej oparty na technologii syntetycznej opracowany z myślą o nowoczesnych silnikach oszczędzających paliwo. Dzięki swoim właściwościom zapewnia szybkie smarowanie nawet w bardzo niskich temperaturach. Leichtlauf Special F 5W-30 zapewnia doskonałą ochronę nawet w najtrudniejszych warunkach pracy silnika. Dzięki wykorzystaniu najnowocześniejszych dodatków zapewnia czystość jednostki napędowej. Zmniejsza tarcie zapewnia doskonałą ochronę przed zużyciem.

Środek do zwiększenia lepkości oleju. Zapobiega obniżeniu lepkości oleju silnikowego. Stabilizuje ciśnienie oleju i minimalizuje jego zużycie poprzez polepszenie szczelności pierścieni tłokowych. Środek należy dodawać do oleju przy jego nadmiernym zużyciu i w przerwach miedzy wymianami. Dodatek do olei mineralnych półsyntetycznych i syntetycznych.

Wysoko skoncentrowany, gotowy do użycia płyn do czyszczenia z urządzeniem JetClean. Usuwa osady w pompie wtryskowej, dyszach wtryskowych i komorze spalania i zapobiega ich ponownemu tworzeniu. Poprawia pracę silnika i optymalizuje wartości spalin. Eliminuje problemy z uruchomieniem i utratę mocy. Utrzymuje i chroni cały system paliwowy przed zużyciem i korozją. Czyste silniki potrzebują mniej paliwa i emitują mniej szkodliwych substancji do atmosfery.

Najnowocześniejszy energooszczędny olej silnikowy do samochodów Volvo. Połączenie najnowocześniejszej bazy olejowej opartej na technologii syntetycznej w połączeniu z zaawansowanymi technologicznie dodatkami, gwarantuje niską lepkość oraz wysoką stabilność. Zapobiega tworzeniu się niekorzystnych osadów, doskonale chroni przed tarciem oraz zapewnia optymalną ochronę silnika.

Środek zapobiegający wyciekom oleju ze skrzyń biegów. Jest specjalną kombinacją dodatków do zwiększenia szczelności manualnych skrzyń biegów i mechanizmów różnicowych. Sprawia, że uszczelki stają się znów elastyczne. Zapobiega szkodliwym dla środowiska naturalnego plamom olejowym. Chroni sprzęgło przed zaolejeniem, zapobiega niedostatecznemu smarowaniu.

Wysokiej jakości olej silnikowy, opracowany do zastosowania w chłodzonych powietrzem i wodą motocyklach ulicznych. Specjalnie wyselekcjonowane oleje bazowe oraz dodatki wysokiej jakości zapewniają optymalne smarowanie, doskonałą czystość silnika oraz współczynnik tarcia w każdych warunkach pracy.

Syntetyczny olej do automatycznej skrzyni biegów najnowszej generacji. Zapobiega gromadzeniu się szkodliwych osadów. Przekracza najwyższe wymagania testowe wymagane przez renomowanych producentów. Zapewnia dokładne zachowanie cierne i gwarantuje wyjątkową odporność na starzenie. Najwyższe bezpieczeństwo smarowania w każdych warunkach. Zabezpiecza funkcjonalną wydajność przekładni i zapewnia długą żywotność.

Czyści zanieczyszczone układy wtryskowe w silnikach benzynowych, usuwa koks i osad z części układu paliwowego, wtryskiwaczy i zaworów dolotowych. Dzięki temu zapobiegamy problemom z rozruchem silnika, zapewnia równiejszą pracę, lepsze osiągi i mniejszą szkodliwość spalin.

Zapewnia precyzyjne dozowanie wtryskiwanego paliwa oraz jego optymalne rozpylenie. Przyczynia się do zmniejszenia spalania paliwa. Szczególnie polecany do silników z katalizatorem.

Oczyszczacz chłodnicy. Zapewnia optymalną pracę silnika przedłuża jego żywotność. Uwalnia od rdzy, kamienia kotłowego i innych zanieczyszczeń nawet silnie zabrudzoną i przegrzewającą się chłodnicę. Oczyszcza cały układ chłodzenia i ogrzewania samochodu.

Półsyntetyczny olej do 2-suwowych silników chłodzonych powietrzem i cieczą. Olej jest zalecany zarówno do silników ze smarowaniem dozownikowym jak i można go dodawać bezpośrednio do paliwa. Olej chroni tłok przed zatarciem i ogranicza powstawanie nagarów w komorze spalania i w układzie wydechowym. Doskonały do smarowania dwusuwowych kosiarek, pilarek, glebogryzarek, odśnieżarek, podkaszarek i innych urządzeń z silnikiem dwusuwowym.

Nowoczesny olej silnikowy typu lekki bieg do całorocznego zastosowania. Kombinacja niekonwencjonalnej bazy olejowej opartej na technologii syntetycznej w połączeniu z najnowocześniejszymi dodatkami gwarantuje olej silnikowy, który znakomicie chroni przed zużyciem współpracujące części.

Top Tec 4300 5W-30 Jest to nowoczesny ubogi w popioły olej typu lekki bieg o obniżonej lepkości do zastosowania całorocznego. Kombinacja niekonwencjonalnej bazy olejowej opartej na technologii syntetycznej w połączeniu z najnowszymi dodatkami gwarantuje doskonałą ochronę przed zużyciem, obniżenie zużycia paliwa i oleju oraz błyskawiczne dotarcie oleju w czasie rozruchu do wszystkich elementów podlegających smarowaniu.

Olej ten może być stosowany w pojazdach wyposażonych w filtr cząstek stałych. Maksymalny interwał wymiany dla tego oleju to maksymalnie 40 000 km zależnie od zaleceń producenta samochodu.

Olej ten jest także idealny do samochodów osobowych zasilanych gazem CNG/LPG.