Bagażniki rowerowe - Materiał: Aluminium

EasyFold XT 3 w wersji Fix4Bike to pierwszy na rynku bagażnik rowerowy na hak przystosowany do użytku na hakach wyposażonych w dodatkowe wypusty stabilizujące bagażnik. Dzięki zastosowaniu takiego rozwiązania uchwyt Thule EasyFold XT 3 F charakteryzuje się wyższą w porównaniu do standardowej wersji nośnością wynoszącą 66 kg, a także montuje się go o wiele szybciej. Nie bez znaczenia jest fakt, że dzięki temu rozwiązaniu zmniejszone jest ryzyko nieprawidłowego montażu. Co także istotne wersja Fix4Bike jest lżejsza od "standardowej" i waży 21,6 kg co należy uznać za dobry wynik wśród bagażników składanych.

Bagażnik na hak THULE EasyFold 966 mieści 3 rowery. Sprawdź wersję EasyFold XT 965 o pojemności 2 rowerów.

Jeszcze łatwiej i jeszcze bezpieczniej - tak można scharakteryzować nowy bagażnik EasyFold XT F 2 965. Dzięki zgodności z systemem Fix4Bike instalacja bagażnika na haku jest tak prosta jak jeszcze nigdy nie była.

Bagażnik na hak THULE EasyFold XT F 2 965 mieści 2 rowery. Sprawdź wersję EasyFold XT F 3 966 o pojemności 3 rowerów.

Wśród topowych bagażników w wersji Black nie mogło zabraknąć modelu EasyFold 934 - składanej platformy rowerowej na hak do przewozu 3 rowerów. To wysokiej jakości bagażnik - łatwy w obsłudze i wytrzymały, nadający się do rowerów elektrycznych i karbonowych. Wraz z wieloma dedykowanymi akcesoriami pozwala na stworzenie zestawu przyjaznego każdemu rowerzyście.

Bagażnik na hak THULE EasyFold 934 Black mieści 3 rowery. Dostępna jest także wersja XT 2 933 przeznaczona do przewozu 2 rowerów.

Bagażnik EasyFold XT 3 934 występuje także w standardowej wersji srebrnej (funkcjonalność bagażników w kolorach czarnym i srebrnym jest taka sama).

Szukasz maksymalnej wygody użytkowania? Sprawdź co może zaoferować Ci nowy bagażnik EasyFold XT.

Bagażnik na hak THULE EasyFold 934 mieści 3 rowery. Sprawdź wersję EasyFold XT 933 o pojemności 2 rowerów.

Bagażnik EasyFold XT 3 934 występuje także w wersji Black (Czarnej) (funkcjonalność bagażników w kolorach czarnym i srebrnym jest identyczna).

Kompaktowy Thule EasyFold XT 2 933 jest teraz także dostępny w wersji czarnej. Jego funkcje są analogiczne do standardowej wersji srebrnej. Powstał po to, abyś miał wybór. Model ten sprawdzi się w transporcie w większości rodzajów rowerów, także elektrycznych. Po złożeniu przybiera kształt walizki o niewielkich wymiarach: łatwo przechowasz go w samochodzie, garażu a nawet w mieszkaniu.

Bagażnik na hak THULE EasyFold 933 mieści 2 rowery. Sprawdź wersję EasyFold XT 934 o pojemności 3 rowerów.

Bagażnik EasyFold XT 2 933 występuje także w wersji w standardowej wersji srebrnej (funkcjonalność bagażników w kolorach czarnym i srebrnym jest taka sama).

Thule Easyfold XT zapewnia bezpieczny transport wszystkich rodzajów rowerów a po złożeniu ma rozmiar walizki. Można go łatwo przechowywać w bagażniku samochodu lub w domu.

Bagażnik na hak THULE EasyFold 933 mieści 2 rowery. Sprawdź wersję EasyFold XT 934 o pojemności 3 rowerów.

Bagażnik EasyFold XT 2 933 występuje także w wersji Black (Czarnej) (funkcjonalność bagażników w kolorach czarnym i srebrnym jest identyczna).

Aluminiowa, stabilna i bezpieczna platforma rowerowa. Dzięki wykorzystaniu lekkich a zarazem wytrzymałych materiałów ograniczono wagę bagażnika do 17,5 kg przez co uchwyt można łatwo przenosić i uzyskano większą ładowność. Niewątpliwą zaletą aluminiowej konstrukcji jest odporność na korozję. Platforma Alfa posiada bardzo korzystny stosunek ceny do jakości. W zasadzie jej jedynym mankamentem jest brak możliwości szybkiego montażu za pomocą dźwigni mocującej bagażnik na haku. Należy jednak zaznaczyć, że mechanizm zastosowany w tej platformie obsługiwany kluczem, po kilkukrotnym zamontowaniu platformy i nabyciu pewnej "wprawy" nie nastręcza żadnych trudności w czasie eksploatacji, a bagażnik można zainstalować z powodzeniem w ciągu około 60 sekund. Dużą zaletą tego bagażnika jest fakt, że 4 rower mocowany jest na specjalnej dostawce. Pierwszą korzyścią wynikającą z tego jest to, że w sytuacji, kiedy mamy do przewiezienia mniejsza ilość rowerów można z niej zrezygnować zmniejszając gabaryty bagażnika. Po drugie dzięki temu, że przystawka na 4 rower mocowana jest wyżej występuje mniejsze ryzyko zawadzenia bagażnikiem o podłoże np. podczas pokonywania stromego podjazdu lub zjazdu. Platforma wytwarzana jest w czeskiej firmie Wjenzek i wykonana jest z dużą starannością. Oferujemy poprawioną wersję z 13-PINową wtyczką oraz świtałem cofania.

Bagażnik na hak Taurus Wjenzek ALFA Plus 3+1 mieści 4 rowery.

Bagażnik w najnowszej wersji z 13-sto pinową wtyczką i światłem cofania.

Bagażnik rowerowy na hak Spinder Xplorer+ to jeden z najpopularniejszych modeli holenderskiego producenta. Pozwala na przewóz dwóch rowerów jednocześnie o łącznej masie do 60 kilogramów. Dzięki wysokiej nośności, umożliwia transport nawet jednośladów elektrycznych. Cechuje się prostym i intuicyjnym systemem montażu na szybkozłączu. Platforma posiada paski mocujące za ramy o obwodzie do 30 cm, które są elastyczne, pozwalając instalować również rowery o nietypowym kształcie ramy.

Bagażnik na hak Spinder TX2 to nowa wersja renomowanego modelu Spinder, pozostająca wierna niezawodności i wyjątkowej funkcjonalności. Posiada możliwość transportu dwóch rowerów, a także opcję rozszerzenia na trzy (przy użyciu dedykowanego adaptera). TX2 jest doskonałym wyborem na rodzinne wyprawy czy wypady z przyjaciółmi. Jego solidna konstrukcja zapewnia bezpieczne mocowanie rowerów o łącznej wadze do 60 kg, w tym nawet ciężkich rowerów elektrycznych. Bagażnik został zaprojektowany z myślą o różnorodności rowerów, pasując do wielu typów ram, dzięki ruchomym ramionom oraz elastycznym paskom, które pozwalają dostosować się do różnych kształtów i wielkości. Montaż TX2 jest prosty i nie wymaga specjalnych narzędzi, a jego odchylana konstrukcja umożliwia dostęp do bagażnika samochodu, nawet z zamontowanymi rowerami. Jest kompleksowo zabezpieczony zamkami, spełnia także przepisy dotyczące oświetlenia.

Bagażnik na hak Spinder SC2 to innowacyjne rozwiązanie dla kamperów, umożliwiające łatwy dostęp do przestrzeni z tyłu. Dzięki wysuwanej konstrukcji, bagażnik tworzy większą przestrzeń między tyłem pojazdu a rowerami. Jego wyjątkowy design w matowej czerni w połączeniu z oświetleniem LED doskonale komponuje się z kamperem.

SC2 to bagażnik pozwalający przewóz dwóch lub nawet trzech rowerów dzięki opcjonalnemu adapterowi. Jest idealnie skrojony dla kamperów, charakteryzuje się niewielką wagą (21 kg) oraz wyjątkowym systemem przesuwnym, umożliwiającym dostęp do bagażnika nawet wraz z zamontowanymi rowerami. Znaczna ładowność (do 60 kg), szerokie uchwyty i szyny pozwalają na przewóz różnych typów rowerów, w tym elektrycznych. Wyposażony w blokady zabezpieczające, spełnia wymogi bezpieczeństwa, a dodatkowe zabezpieczenia uniemożliwiają przypadkowe odpięcie rowerów. To bezpieczny, funkcjonalny i łatwy w montażu bagażnik zaprojektowany szczególnie z myślą o kamperach.

Platforma rowerowa Pivot hiszpańskiej firmy Cruz to propozycja godna uwagi jeśli poszukujesz bagażnika, który zdoła przewieźć 4 rowery w rozsądnej cenie.

Platforma rowerowa Cruz Pivot w atrakcyjnej cenie oferuje kombinacje dobrej klasy materiałów i funkcjonalności.

Platforma rowerowa Cruz Pivot w atrakcyjnej cenie oferuje kombinacje dobrej klasy materiałów i funkcjonalności. Wersja o pojemności dwóch rowerów.

Bagażnik Strada Sport M 3 posiada wszelkie funkcje niezbędne do komfortowego przewożenia 3, a w połączeniu z adapterem 022624 nawet 4 rowerów. Na tle konkurencji platformy Atera wyróżniają się innowacyjnym, samoregulującym system mocowania z wskaźnikiem prawidłowego zapięcia, który słynie z sztywności i stabilności. Świetna relacja cena-jakość.

Bagażnik na hak Atera Strada Sport M3 mieści standardowo 3 rowery.

Do platformy można dokupić adapter do zamontowania czwartego roweru.

Zachęcamy także do zapoznania się z modelem DL3, który również mieści 3 rowery, posiada ulepszony system odchylania a także jest lżejszy.

Bagażnik Strada Sport M 2 posiada wszelkie funkcje niezbędne do komfortowego przewożenia 2, a w połączeniu z adapterem 022624 nawet 3 rowerów. Na tle konkurencji platformy Atera wyróżniają się innowacyjnym, samoregulującym system mocowania z wskaźnikiem prawidłowego zapięcia, który słynie z sztywności i stabilności. Świetna relacja cena-jakość.

Bagażnik na hak Atera Strada Sport M2 mieści standardowo 2 rowery.

Atera Evo 3 zaskakuje fantastycznym designem i funkcjonalnością. Tylne światła charakteryzują się nowoczesnym wyglądem i dobrą widocznością dla większego bezpieczeństwa. Posiada możliwość rozbudowania do 4 rowerów. Doskonała jakość, precyzyjne niemieckie wykonanie.

Bagażnik na hak Atera Strada EVO 3 mieści standardowo 3 rowery.

Do platformy można dokupić adapter do zamontowania czwartego roweru.

Strada E-Bike posiada funkcję odchylania od haka, aby umożliwić łatwy dostęp do tylnej klapy, bez zdejmowania rowerów. Wyposażona w innowacyjny samoregulujący system mocowania z wskaźnikiem prawidłowego zamontowania. Powiększony rozstaw między rowerami (23 cm) oraz przedłużane płozy o długości 1,2 m umożliwiają przewożenie dużych rowerów, nie tylko elektrycznych

Bagażnik na hak Atera Strada E-Bike ML mieści standardowo 2 rowery.

Pojemność bagażnika można zwiększyć do 3 rowerów po zastosowaniu adaptera 022624.

KUPUJĄC U NAS OTRZYMUJESZ GRATIS WYSOKIEJ JAKOŚCI ADAPTER DO WTYCZKI ZASILAJĄCEJ 7/13 NIEMIECKIEJ FIRMY WESTFALIA ORAZ WIESZAK NA ŚCIANĘ UŁATWIAJĄCY PRZECHOWYWANIE.

Nasza rekomendacja. Bagażnik strada DL3 to ulepszona wersja platformy linii Sport M, posiada więc zalety tego modelu, a dodatkowo została wyposażona w system odchylania z odsuwaniem, taki sam, jaki stosowany jest w najlepszych platformach firmy Atera: EVO i VARIO. Dodatkową zaletą w stosunku do serii Sport M jest znacznie ograniczona waga bagażnika (o 1/5), co ułatwia jego codzienną eksploatacje. Jest to najlżejsza platforma rowerowa segmentu premium do przewozu 3 rowerów na rynku. Trzeba oczywiście dodać, że zmniejszenie wagi platformy odbyło się kosztem obniżonej nieco nośności, jednak biorąc pod uwagę to, że współczesne rowery też coraz bardziej "chudną" to dla większości użytkowników nie stanowi to problemu.

Bagażnik na hak Atera Strada DL3 mieści standardowo 3 rowery.

KUPUJĄC U NAS OTRZYMUJESZ GRATIS WYSOKIEJ JAKOŚCI ADAPTER DO WTYCZKI ZASILAJĄCEJ 7/13 NIEMIECKIEJ FIRMY WESTFALIA ORAZ WIESZAK NA ŚCIANĘ UŁATWIAJĄCY PRZECHOWYWANIE.

Ten bagażnik jako pierwszy na rynku połączył kilka istotnych zalet: jest składany, ma możliwość zwiększenia pojemności do 3 rowerów, potrafi przewozić rowery o rozstawie osi do 131 cm oraz jest produktem z wykonanym z materiałów najwyższej jakości.

Bagażnik na hak Atera Genio Pro Advanced mieści standardowo 2 rowery.

Do platformy można dokupić adapter do zamontowania trzeciego roweru.

Najnowsza wersja bagażnika Giro wyposażona w nowy, szybszy system montażu na kuli haka. Polskie bagażniki Amos Giro to najtańsze platformy rowerowe do których produkcji wykorzystano aluminium. Z tego materiału wykonane są płozy na których wspierają się rowery. Płozy te posiadają też możliwość płynnej regulacji rozstawu podpór pod koła. Dzięki temu na tym bagażniku przewieziesz rowery o bardzo różnym rozstawie kół: począwszy od rowerów górskich czy miejskich aż po rowerki dziecięce. Jest to jedna z różnic w stosunku do tańszych bagażników Amos Tytan. Drugą różnicę stanowi obecność łapek chwytających ramę, które utrzymują rowery w stałej odległości od siebie minimalizując ryzyko ich uszkodzenia podczas transportu. Gałki zastosowane w łapkach posiadają zabezpieczenie w postaci zamka. Rekomendujemy ten produkt jako bagażnik o świetnej relacji ceny do jakości.


Bagażnik na hak Amos Giro 4 mieści 4 rowery.

W ofercie posiadamy także wersję 13 PIN ze światłem cofania.

Najnowsza wersja bagażnika Giro wyposażona w nowy, szybszy system montażu na kuli haka. Polskie bagażniki Amos Giro to najtańsze platformy rowerowe do których produkcji wykorzystano aluminium. Z tego materiału wykonane są płozy na których wspierają się rowery. Płozy te posiadają też możliwość płynnej regulacji rozstawu podpór pod koła. Dzięki temu na tym bagażniku przewieziesz rowery o bardzo różnym rozstawie kół: począwszy od rowerów górskich czy miejskich aż po rowerki dziecięce. Jest to jedna z różnic w stosunku do tańszych bagażników Amos Tytan. Drugą różnicę stanowi obecność łapek chwytających ramę, które utrzymują rowery w stałej odległości od siebie minimalizując ryzyko ich uszkodzenia podczas transportu. Gałki zastosowane w łapkach posiadają zabezpieczenie w postaci zamka. Platforma zasilana jest z instalacji 13 PIN i posiada światło cofania. Rekomendujemy ten produkt jako bagażnik o świetnej relacji ceny do jakości.


Bagażnik na hak Amos Giro 4 mieści 4 rowery.

Najnowsza wersja bagażnika Giro wyposażona w nowy, szybszy system montażu na kuli haka. Polskie bagażniki Amos Giro to najtańsze platformy rowerowe do których produkcji wykorzystano aluminium. Z tego materiału wykonane są płozy na których wspierają się rowery. Płozy te posiadają też możliwość płynnej regulacji rozstawu podpór pod koła. Dzięki temu na tym bagażniku przewieziesz rowery o bardzo różnym rozstawie kół: począwszy od rowerów górskich czy miejskich aż po rowerki dziecięce. Jest to jedna z różnic w stosunku do tańszych bagażników Amos Tytan. Drugą różnicę stanowi obecność łapek chwytających ramę, które utrzymują rowery w stałej odległości od siebie minimalizując ryzyko ich uszkodzenia podczas transportu. Gałki zastosowane w łapkach posiadają zabezpieczenie w postaci zamka. Rekomendujemy ten produkt jako bagażnik o świetnej relacji ceny do jakości.

Bagażnik na hak Amos Giro 3 mieści 3 rowery.

W ofercie posiadamy także wersję 13 PIN ze światłem cofania.

Najnowsza wersja bagażnika Giro wyposażona w nowy, szybszy system montażu na kuli haka. Polskie bagażniki Amos Giro to najtańsze platformy rowerowe do których produkcji wykorzystano aluminium. Z tego materiału wykonane są płozy na których wspierają się rowery. Płozy te posiadają też możliwość płynnej regulacji rozstawu podpór pod koła. Dzięki temu na tym bagażniku przewieziesz rowery o bardzo różnym rozstawie kół: począwszy od rowerów górskich czy miejskich aż po rowerki dziecięce. Jest to jedna z różnic w stosunku do tańszych bagażników Amos Tytan. Drugą różnicę stanowi obecność łapek chwytających ramę, które utrzymują rowery w stałej odległości od siebie minimalizując ryzyko ich uszkodzenia podczas transportu. Gałki zastosowane w łapkach posiadają zabezpieczenie w postaci zamka. Platforma zasilana jest z instalacji 13 PIN i posiada światło cofania. Rekomendujemy ten produkt jako bagażnik o świetnej relacji ceny do jakości.

Bagażnik na hak Amos Giro 3 mieści 3 rowery.

Najnowsza wersja bagażnika Giro wyposażona w nowy, szybszy system montażu na kuli haka. Polskie bagażniki Amos Giro to najtańsze platformy rowerowe do których produkcji wykorzystano aluminium. Z tego materiału wykonane są płozy na których wspierają się rowery. Płozy te posiadają też możliwość płynnej regulacji rozstawu podpór pod koła. Dzięki temu na tym bagażniku przewieziesz rowery o bardzo różnym rozstawie kół: począwszy od rowerów górskich czy miejskich aż po rowerki dziecięce. Jest to jedna z różnic w stosunku do tańszych bagażników Amos Tytan. Drugą różnicę stanowi obecność łapek chwytających ramę, które utrzymują rowery w stałej odległości od siebie minimalizując ryzyko ich uszkodzenia podczas transportu. Gałki zastosowane w łapkach posiadają zabezpieczenie w postaci zamka. Rekomendujemy ten produkt jako bagażnik o świetnej relacji ceny do jakości.

Bagażnik na hak Amos Giro 2 mieści 2 rowery.

W ofercie posiadamy także wersję 13 PIN ze światłem cofania.

Najnowsza wersja bagażnika Giro wyposażona w nowy, szybszy system montażu na kuli haka. Polskie bagażniki Amos Giro to najtańsze platformy rowerowe do których produkcji wykorzystano aluminium. Z tego materiału wykonane są płozy na których wspierają się rowery. Płozy te posiadają też możliwość płynnej regulacji rozstawu podpór pod koła. Dzięki temu na tym bagażniku przewieziesz rowery o bardzo różnym rozstawie kół: począwszy od rowerów górskich czy miejskich aż po rowerki dziecięce. Jest to jedna z różnic w stosunku do tańszych bagażników Amos Tytan. Drugą różnicę stanowi obecność łapek chwytających ramę, które utrzymują rowery w stałej odległości od siebie minimalizując ryzyko ich uszkodzenia podczas transportu. Gałki zastosowane w łapkach posiadają zabezpieczenie w postaci zamka. Platforma zasilana jest z instalacji 13 PIN i posiada światło cofania. Rekomendujemy ten produkt jako bagażnik o świetnej relacji ceny do jakości.

Bagażnik na hak Amos Giro 2 mieści 2 rowery.

Świetna relacja cena/jakość. Profesjonalny uchwyt rowerowy spełniający wymogi dla rowerów wyczynowych. Nowy mechanizm montowania widelca z ergonomicznie zaprojektowaną gałką i łatwo regulowana podstawa koła. Atera oferuje trzy cechy, na których zależy: Szybkość, łatwość i bezpieczeństwo.

NASZA REKOMENDACJA -Uchwyt segmentu premium w bardzo rozsądnej cenie. Główne zalety tego uchwytu to: świetny system mocowania roweru, niewielka szerokość, możliwość dostosowania do montażu po prawej i lewej stronie dachu, niska waga oraz najwyższa jakość wykonania. Oferujemy najnowszą wersję Giro+ z możliwością montażu rowerów z oponami o szerokości do 76 mm.

Z racji coraz większej popularności rowerów szosowych oraz z uwagi na fakt, że niemal każdy nowy rower posiada możliwość szybkiego wypięcia przedniego koła, a także z troski o stan ramy roweru coraz popularniejsze staje się przewożenie rowerów na uchwytach "za widelec". Ten sposób transportu jest bardzo bezpieczny dla roweru, przede wszystkim dla jego ramy. Wśród niedrogich bagażników umożliwiających tego typu transport jednośladów jest model Aguri Marathon Basic.

Wśród niedrogich bagażników umożliwiających transport rowerów za widelec jest model Aguri Marathon, który wyróżnia się na tle konkurencji (nawet tej droższej) tym, że posiada w zestawie uchwyt do przewozu zdemontowanego przedniego koła. Z racji coraz większej popularności rowerów szosowych oraz z uwagi na fakt, że niemal każdy nowy rower posiada możliwość szybkiego wypięcia przedniego koła, a także z troski o stan ramy roweru coraz popularniejsze staje się przewożenie rowerów w tego typu uchwytach. Ten sposób transportu jest bardzo bezpieczny dla roweru, przede wszystkim dla jego ramy.

Nasza rekomendacja. Uchwyty rowerowe serii Acuda przez wiele lat obecności na rynku zyskały sobie duże grono zadowolonych użytkowników. To dzięki świetnej relacji ceny do jakości. Najnowsza wersja trzecia posiada zmieniony kształt, który teraz jest bardziej aerodynamiczny oraz zwiększony został zakres regulacji dzięki temu w tym uchwycie przewieziesz jeszcze większą gamę rowerów. Oczywiście Acuda III posiada znane z wcześniejszych wersji udogodnienia takie jak: szybki montaż w rowkach T belek aluminiowych, zabezpieczenie zamkiem oraz możliwość umieszczenia dźwigni zamykającej ramę zarówno po lewej jak i po prawej stronie.

Ten uchwyt rowerowy występuje także w wersji czarnej.

Nasza rekomendacja. Najnowsza trzecia wersja uchwyt Aguri Acuda III występuje także w wersji anodowanej czarnej. Oczywiście funkcjonalność tej odmiany jest taka sama jak wersji srebrnej.

Udoskonalona trzecia generacja posiada zmieniony kształt, który teraz jest bardziej aerodynamiczny. Dla zwiększenia kompatybilności z dłuższymi rowerami został zmieniony zakres regulacji i obecnie maksymalny dopuszczalny rozstaw kół to 141 cm. Oczywiście Acuda III posiada znane z wcześniejszych wersji udogodnienia takie jak: szybki montaż w rowkach T belek aluminiowych, zabezpieczenie zamkiem oraz możliwość umieszczenia dźwigni zamykającej ramę zarówno po lewej jak i po prawej stronie.

Ten uchwyt rowerowy występuje także w wersji srebrnej.