Bagażniki rowerowe - Materiał: Aluminium

Uchwyt rowerowy przeznaczony do montażu na dachu. Rower mocowany jest za widelec, ten sposób montażu zapewnia świetną stabilność w trakcie transportu.

Bezpieczny, solidny, łatwy w użytkowaniu aluminiowy uchwyt rowerowy na dach samochodu.

Do uchwytu BikeUp można dokupić adaptery, które pozwalają na jego montaż w rowkach T belek aluminiowych.

Z racji coraz większej popularności rowerów szosowych oraz z uwagi na fakt, że niemal każdy nowy rower posiada możliwość szybkiego wypięcia przedniego koła, a także z troski o stan ramy roweru coraz popularniejsze staje się przewożenie rowerów na uchwytach "za widelec". Ten sposób transportu jest bardzo bezpieczny dla roweru, przede wszystkim dla jego ramy. Wśród niedrogich bagażników umożliwiających tego typu transport jednośladów jest model Aguri Marathon Basic.

Dobry uchwyt w przystępnej cenie. Wykonany z aluminium, posiada pełne zabezpieczenie zamkiem: zarówno roweru jak i uchwytu na bagażniku bazowym. W zestawie znajdują się obejmy do montażu na belkach stalowych oraz adaptery T do belek aluminiowych.

Inter Pack Cosmo to solidny aluminiowy bagażnik, który świetnie nadaje się do przewozu różnego rodzaju rowerów o maksymalnej wadze do 20 kg. Oczywiście uchwyt jest w pełni zabezpieczony zamkami: zarówno przed zdjęciem z uchwytu bagażnika bazowego jak i roweru z niego samego.

Nasza rekomendacja. Najnowsza trzecia wersja uchwyt Aguri Acuda III występuje także w wersji anodowanej czarnej. Oczywiście funkcjonalność tej odmiany jest taka sama jak wersji srebrnej.

Udoskonalona trzecia generacja posiada zmieniony kształt, który teraz jest bardziej aerodynamiczny. Dla zwiększenia kompatybilności z dłuższymi rowerami został zmieniony zakres regulacji i obecnie maksymalny dopuszczalny rozstaw kół to 141 cm. Oczywiście Acuda III posiada znane z wcześniejszych wersji udogodnienia takie jak: szybki montaż w rowkach T belek aluminiowych, zabezpieczenie zamkiem oraz możliwość umieszczenia dźwigni zamykającej ramę zarówno po lewej jak i po prawej stronie.

Ten uchwyt rowerowy występuje także w wersji srebrnej.

Nasza rekomendacja. Uchwyty rowerowe serii Acuda przez wiele lat obecności na rynku zyskały sobie duże grono zadowolonych użytkowników. To dzięki świetnej relacji ceny do jakości. Najnowsza wersja trzecia posiada zmieniony kształt, który teraz jest bardziej aerodynamiczny oraz zwiększony został zakres regulacji dzięki temu w tym uchwycie przewieziesz jeszcze większą gamę rowerów. Oczywiście Acuda III posiada znane z wcześniejszych wersji udogodnienia takie jak: szybki montaż w rowkach T belek aluminiowych, zabezpieczenie zamkiem oraz możliwość umieszczenia dźwigni zamykającej ramę zarówno po lewej jak i po prawej stronie.

Ten uchwyt rowerowy występuje także w wersji czarnej.

BikeUp Pro to rozwinięcie modelu BikeUp. W nowej wersji uchwytu dodano kilka bardzo istotnych i zdecydowanie poprawiających funkcjonalność funkcji.

Wśród niedrogich bagażników umożliwiających transport rowerów za widelec jest model Aguri Marathon, który wyróżnia się na tle konkurencji (nawet tej droższej) tym, że posiada w zestawie uchwyt do przewozu zdemontowanego przedniego koła. Z racji coraz większej popularności rowerów szosowych oraz z uwagi na fakt, że niemal każdy nowy rower posiada możliwość szybkiego wypięcia przedniego koła, a także z troski o stan ramy roweru coraz popularniejsze staje się przewożenie rowerów w tego typu uchwytach. Ten sposób transportu jest bardzo bezpieczny dla roweru, przede wszystkim dla jego ramy.

NASZA REKOMENDACJA -Uchwyt segmentu premium w bardzo rozsądnej cenie. Główne zalety tego uchwytu to: świetny system mocowania roweru, niewielka szerokość, możliwość dostosowania do montażu po prawej i lewej stronie dachu, niska waga oraz najwyższa jakość wykonania. Oferujemy najnowszą wersję Giro+ z możliwością montażu rowerów z oponami o szerokości do 76 mm.

Świetna relacja cena/jakość. Profesjonalny uchwyt rowerowy spełniający wymogi dla rowerów wyczynowych. Nowy mechanizm montowania widelca z ergonomicznie zaprojektowaną gałką i łatwo regulowana podstawa koła. Atera oferuje trzy cechy, na których zależy: Szybkość, łatwość i bezpieczeństwo.

Thule ProRide 591 to wygodny i stylowy sposób przewożenia roweru na dachu auta — teraz także roweru o masie do 20 kg.

Wysokiej klasy bagażnik rowerowy o intrygującej i drapieżnej sylwetce, którego istotną zaletą jest to, że rower po umieszczeniu go na uchwycie stoi na nim pionowo jeszcze przed przymocowaniem ramy i kół, to dzięki opatentowanej podstawie koła firmy Mont Blanc. Dzięki takiemu rozwiązaniu stawiając rower w uchwycie masz pewność, że się on nie przewróci, a mając wolne obie ręce możesz spokojnie i wygodnie zamocować koła i ramę roweru.

Aluminiowy bagażnik rowerowy na klapę Firenze 2 to uniwersalny uchwyt na tylną klapę samochodu pasujący do różnych typów nadwozi. Uchwyt umożliwia przewóz 2 rowerów.

Bagażnik rowerowy Thule ProRide 598 oferuje połączenie wygody, stabilności i przemyślanej konstrukcji. Nie dziwi więc, że jest jednym z najczęściej wybieranych przez rowerzystów bagażnikiem. Z pewnością uchwyt Thule ProRide 598 jest jednym z najlepszych i najbezpieczniejszych dla przewożonych produktem dostępnym na rynku.

Aluminiowy bagażnik rowerowy na klapę Firenze 3 to uniwersalny uchwyt na tylną klapę samochodu pasujący do różnych typów nadwozi. Uchwyt umożliwia przewóz 3 rowerów.

System MFT BackCarrier to podstawowy element BackSystem jest to system nośny, na którym mocuje się inne bagażniki rowerowe, boksy bagażowe i platformy transportowe. Dzięki jednej podstawie można korzystać z wielu akcesoriów do przewożenia.

Topowy bagażnik rowerowy w ofercie Thule w wersji czarnej. Model Proride 598 oferuje łatwy montaż samego uchwytu na bagażniku bazowym oraz roweru w uchwycie. Dodatkową zaletą jest duża nośność 20 kg i wysoka jakość wykonania. Czarną barwę uchwytu osiągnięto dzięki procesowi anodyzowania, co oznacza, że aluminium jest także czarne wewnątrz, więc potencjalne zarysowania nie są na uchwycie widoczne.

Stelvio Alu to uchwyt posiadający udoskonalony, względem modelu Brennero system mocowania do koła zapasowego. Dodatkowym atutem modelu Stelvio jest fakt, że wykonany jest z aluminium co zwiększa jego trwałość.

Chcesz wozić rower jak profesjonaliści? Rozważ uchwyt do przewozu roweru za widelec. Najnowszy bagażnik rowerowy Thule FastRide 564 przeznaczony jest przede wszystkim do przewozu rowerów wyposażonych w osie piasty mocowane szybkozamykaczem (Quick Release) - choć istnieje możliwość dokupienia adapterów do przewozu rowerów z osiami sztywnymi Thru-Axle. W porównaniu do starszego typu uchwytu OutRide 561 wprowadzono znaczące usprawnienie w postaci gałki AcuTight, która pozwala na bezpieczne przymocowanie widelca do uchwytu nawet w przypadku rowerów, które posiadają ten element wykonany z karbonu.

Stalowo-aluminiowy bagażnik rowerowy na klapę Menabo Stand Up jest godnym polecenia produktem dla osób poszukujących alternatywy dla przewozu roweru na dachu a które w swoim aucie nie posiadają haka holowniczego. Mieści 2 rowery.

Najnowsza wersja bagażnika Giro wyposażona w nowy, szybszy system montażu na kuli haka. Polskie bagażniki Amos Giro to najtańsze platformy rowerowe do których produkcji wykorzystano aluminium. Z tego materiału wykonane są płozy na których wspierają się rowery. Płozy te posiadają też możliwość płynnej regulacji rozstawu podpór pod koła. Dzięki temu na tym bagażniku przewieziesz rowery o bardzo różnym rozstawie kół: począwszy od rowerów górskich czy miejskich aż po rowerki dziecięce. Jest to jedna z różnic w stosunku do tańszych bagażników Amos Tytan. Drugą różnicę stanowi obecność łapek chwytających ramę, które utrzymują rowery w stałej odległości od siebie minimalizując ryzyko ich uszkodzenia podczas transportu. Gałki zastosowane w łapkach posiadają zabezpieczenie w postaci zamka. Rekomendujemy ten produkt jako bagażnik o świetnej relacji ceny do jakości.

Bagażnik na hak Amos Giro 2 mieści 2 rowery.

W ofercie posiadamy także wersję 13 PIN ze światłem cofania.

Stalowo-aluminiowy bagażnik rowerowy na klapę Menabo Stand Up jest godnym polecenia produktem dla osób poszukujących alternatywy dla przewozu roweru na dachu a które w swoim aucie nie posiadają haka holowniczego. Mieści 3 rowery.

Platforma rowerowa Cruz Pivot w atrakcyjnej cenie oferuje kombinacje dobrej klasy materiałów i funkcjonalności. Wersja o pojemności dwóch rowerów.

MFT BackCarrier Fix4Bike to podstawa pozwalająca na montaż akcesoriów takich jak boksy, bagażnik na rowery na hak czy platformy transportowe. Wersja Fix4Bike pasuje do kul haków holowniczych wyposażonych w specjalne wypustki.

Wersja z systemem Fit4Bike nie umożliwia wydłużonego uchylania

Najwyższej klasy uchwyt rowerowy Thule do przewozu rowerów za widelec. Standardowo pozwalana przewóz rowerów ze sztywną osią 9–15 mm a także ze standardowymi piastami Quick Release 9 mm (istnieje możliwość dokupienia adaptera 568100 do obsługi piast Thru- Axle 20x110 mm). Głównym usprawnieniem w stosunku do poprzednika, modelu 565 jest zastosowanie gałki AcuTight, która czyni instalacje roweru wyposażonego w widelec karbonowy o wiele bezpieczniejszą. W nowym modelu poprawiono także ergonomię dzięki zastosowaniu automatycznego systemu zatrzaskującego oś w uchwycie. Poprawny montaż jest sygnalizowany wizualnym wskaźnikiem.

Maksymalna ochrona ramy i uniwersalne mocowanie. System UpRide to idealne rozwiązanie dla rowerzystów górskich, którzy chcą maksymalnie dbać o swój rower oraz szybko i łatwo go mocować. Zapewnia on maksymalną ochronę ramy, jest odpowiedni do prawie wszystkich typów rowerów i jest w pełni przetestowany pod kątem obciążenia i bezpieczeństwa. Ponadto nie wymaga demontażu przedniego koła.

Najnowsza wersja bagażnika Giro wyposażona w nowy, szybszy system montażu na kuli haka. Polskie bagażniki Amos Giro to najtańsze platformy rowerowe do których produkcji wykorzystano aluminium. Z tego materiału wykonane są płozy na których wspierają się rowery. Płozy te posiadają też możliwość płynnej regulacji rozstawu podpór pod koła. Dzięki temu na tym bagażniku przewieziesz rowery o bardzo różnym rozstawie kół: począwszy od rowerów górskich czy miejskich aż po rowerki dziecięce. Jest to jedna z różnic w stosunku do tańszych bagażników Amos Tytan. Drugą różnicę stanowi obecność łapek chwytających ramę, które utrzymują rowery w stałej odległości od siebie minimalizując ryzyko ich uszkodzenia podczas transportu. Gałki zastosowane w łapkach posiadają zabezpieczenie w postaci zamka. Rekomendujemy ten produkt jako bagażnik o świetnej relacji ceny do jakości.

Bagażnik na hak Amos Giro 3 mieści 3 rowery.

W ofercie posiadamy także wersję 13 PIN ze światłem cofania.

Szybko montowany, składany bagażnik rowerowy na dwa rowery, przeznaczony do aut typu hatchback i kombi.

Szybko montowany, składany bagażnik rowerowy na dwa rowery, przeznaczony do aut typu hatchback i kombi.

Najnowsza wersja bagażnika Giro wyposażona w nowy, szybszy system montażu na kuli haka. Polskie bagażniki Amos Giro to najtańsze platformy rowerowe do których produkcji wykorzystano aluminium. Z tego materiału wykonane są płozy na których wspierają się rowery. Płozy te posiadają też możliwość płynnej regulacji rozstawu podpór pod koła. Dzięki temu na tym bagażniku przewieziesz rowery o bardzo różnym rozstawie kół: począwszy od rowerów górskich czy miejskich aż po rowerki dziecięce. Jest to jedna z różnic w stosunku do tańszych bagażników Amos Tytan. Drugą różnicę stanowi obecność łapek chwytających ramę, które utrzymują rowery w stałej odległości od siebie minimalizując ryzyko ich uszkodzenia podczas transportu. Gałki zastosowane w łapkach posiadają zabezpieczenie w postaci zamka. Platforma zasilana jest z instalacji 13 PIN i posiada światło cofania. Rekomendujemy ten produkt jako bagażnik o świetnej relacji ceny do jakości.

Bagażnik na hak Amos Giro 2 mieści 2 rowery.

Najnowsza wersja bagażnika Giro wyposażona w nowy, szybszy system montażu na kuli haka. Polskie bagażniki Amos Giro to najtańsze platformy rowerowe do których produkcji wykorzystano aluminium. Z tego materiału wykonane są płozy na których wspierają się rowery. Płozy te posiadają też możliwość płynnej regulacji rozstawu podpór pod koła. Dzięki temu na tym bagażniku przewieziesz rowery o bardzo różnym rozstawie kół: począwszy od rowerów górskich czy miejskich aż po rowerki dziecięce. Jest to jedna z różnic w stosunku do tańszych bagażników Amos Tytan. Drugą różnicę stanowi obecność łapek chwytających ramę, które utrzymują rowery w stałej odległości od siebie minimalizując ryzyko ich uszkodzenia podczas transportu. Gałki zastosowane w łapkach posiadają zabezpieczenie w postaci zamka. Platforma zasilana jest z instalacji 13 PIN i posiada światło cofania. Rekomendujemy ten produkt jako bagażnik o świetnej relacji ceny do jakości.

Bagażnik na hak Amos Giro 3 mieści 3 rowery.

Najnowsza wersja bagażnika Giro wyposażona w nowy, szybszy system montażu na kuli haka. Polskie bagażniki Amos Giro to najtańsze platformy rowerowe do których produkcji wykorzystano aluminium. Z tego materiału wykonane są płozy na których wspierają się rowery. Płozy te posiadają też możliwość płynnej regulacji rozstawu podpór pod koła. Dzięki temu na tym bagażniku przewieziesz rowery o bardzo różnym rozstawie kół: począwszy od rowerów górskich czy miejskich aż po rowerki dziecięce. Jest to jedna z różnic w stosunku do tańszych bagażników Amos Tytan. Drugą różnicę stanowi obecność łapek chwytających ramę, które utrzymują rowery w stałej odległości od siebie minimalizując ryzyko ich uszkodzenia podczas transportu. Gałki zastosowane w łapkach posiadają zabezpieczenie w postaci zamka. Rekomendujemy ten produkt jako bagażnik o świetnej relacji ceny do jakości.


Bagażnik na hak Amos Giro 4 mieści 4 rowery.

W ofercie posiadamy także wersję 13 PIN ze światłem cofania.

Platforma rowerowa Cruz Pivot w atrakcyjnej cenie oferuje kombinacje dobrej klasy materiałów i funkcjonalności.

Najnowsza wersja bagażnika Giro wyposażona w nowy, szybszy system montażu na kuli haka. Polskie bagażniki Amos Giro to najtańsze platformy rowerowe do których produkcji wykorzystano aluminium. Z tego materiału wykonane są płozy na których wspierają się rowery. Płozy te posiadają też możliwość płynnej regulacji rozstawu podpór pod koła. Dzięki temu na tym bagażniku przewieziesz rowery o bardzo różnym rozstawie kół: począwszy od rowerów górskich czy miejskich aż po rowerki dziecięce. Jest to jedna z różnic w stosunku do tańszych bagażników Amos Tytan. Drugą różnicę stanowi obecność łapek chwytających ramę, które utrzymują rowery w stałej odległości od siebie minimalizując ryzyko ich uszkodzenia podczas transportu. Gałki zastosowane w łapkach posiadają zabezpieczenie w postaci zamka. Platforma zasilana jest z instalacji 13 PIN i posiada światło cofania. Rekomendujemy ten produkt jako bagażnik o świetnej relacji ceny do jakości.


Bagażnik na hak Amos Giro 4 mieści 4 rowery.

Wjenzek to czeska firma o długoletnim doświadczeniu w produkcji bagażników na hak. Produkty Wjenzek charakteryzują się bardzo solidnym wykonaniem i przystępną ceną. Model Alfa 3+1 to aluminiowa, stabilna i bezpieczna platforma rowerowa. Posiada niezwykle mocny system montażu na kuli haka i zapewnia doskonałą stabilność podczas jazdy, uchwyty ramy i wyprofilowane podpory kół pewnie utrzymują rowery w odpowiedniej pozycji. Dzięki wykorzystaniu lekkich a zarazem wytrzymałych materiałów ograniczono wagę bagażnika do 17,5 kg przez co uchwyt można łatwo przenosić i uzyskano większą ładowność. Niewątpliwą zaletą aluminiowej konstrukcji jest odporność na korozję. W zasadzie jej jedynym mankamentem jest brak możliwości szybkiego montażu za pomocą dźwigni mocującej bagażnik na haku. Należy jednak zaznaczyć, że mechanizm zastosowany w tej platformie obsługiwany kluczem, po kilkukrotnym zamontowaniu platformy i nabyciu pewnej "wprawy" nie nastręcza żadnych trudności w czasie eksploatacji, a bagażnik można zainstalować z powodzeniem w mniej niż minutę. Dużą zaletą tego bagażnika jest fakt, że 4 rower mocowany jest na specjalnej dostawce. Pierwszą korzyścią wynikającą z tego jest to, że w sytuacji, kiedy mamy do przewiezienia mniejsza ilość rowerów można z niej zrezygnować zmniejszając gabaryty bagażnika. Po drugie dzięki temu, że przystawka na 4 rower mocowana jest wyżej występuje mniejsze ryzyko zawadzenia bagażnikiem o podłoże np. podczas pokonywania stromego podjazdu lub zjazdu.

Bagażnik na hak Wjeznek ALFA Plus 3+1 mieści 4 rowery.

Bagażnik w najnowszej wersji z 13-sto pinową wtyczką i światłem cofania.

Euroway G2 920 niezwykle kompaktowy i lekki bagażnik do przewozu trzech rowerów, przeznaczony do codziennego użytku. Posiada kluczowe funkcje takie jak: odchylanie, zabezpieczenie zamkami oraz odłączane uchwyty ramy.

Bagażnik na hak THULE EuroWay G2 920 mieści 2 rowery.

Dostępny jest także model Euroway G2 922 o pojemności 3 rowerów.

Platforma rowerowa Pivot hiszpańskiej firmy Cruz to propozycja godna uwagi jeśli poszukujesz bagażnika, który zdoła przewieźć 4 rowery w rozsądnej cenie.

Bagażnik Strada Sport M 2 posiada wszelkie funkcje niezbędne do komfortowego przewożenia 2, a w połączeniu z adapterem 022624 nawet 3 rowerów. Na tle konkurencji platformy Atera wyróżniają się innowacyjnym, samoregulującym system mocowania z wskaźnikiem prawidłowego zapięcia, który słynie z sztywności i stabilności. Świetna relacja cena-jakość.

Bagażnik na hak Atera Strada Sport M2 mieści standardowo 2 rowery.

Aluminiowa, stabilna i bezpieczna platforma rowerowa. Dzięki wykorzystaniu lekkich a zarazem wytrzymałych materiałów ograniczono wagę bagażnika do 17,5 kg przez co uchwyt można łatwo przenosić i uzyskano większą ładowność. Niewątpliwą zaletą aluminiowej konstrukcji jest odporność na korozję. Platforma Alfa posiada bardzo korzystny stosunek ceny do jakości. W zasadzie jej jedynym mankamentem jest brak możliwości szybkiego montażu za pomocą dźwigni mocującej bagażnik na haku. Należy jednak zaznaczyć, że mechanizm zastosowany w tej platformie obsługiwany kluczem, po kilkukrotnym zamontowaniu platformy i nabyciu pewnej "wprawy" nie nastręcza żadnych trudności w czasie eksploatacji, a bagażnik można zainstalować z powodzeniem w ciągu około 60 sekund. Dużą zaletą tego bagażnika jest fakt, że 4 rower mocowany jest na specjalnej dostawce. Pierwszą korzyścią wynikającą z tego jest to, że w sytuacji, kiedy mamy do przewiezienia mniejsza ilość rowerów można z niej zrezygnować zmniejszając gabaryty bagażnika. Po drugie dzięki temu, że przystawka na 4 rower mocowana jest wyżej występuje mniejsze ryzyko zawadzenia bagażnikiem o podłoże np. podczas pokonywania stromego podjazdu lub zjazdu. Platforma wytwarzana jest w czeskiej firmie Wjenzek i wykonana jest z dużą starannością. Oferujemy poprawioną wersję z 13-PINową wtyczką oraz świtałem cofania.

Bagażnik na hak Taurus Wjenzek ALFA Plus 3+1 mieści 4 rowery.

Bagażnik w najnowszej wersji z 13-sto pinową wtyczką i światłem cofania.

Euroway G2 922 to kompaktowy i lekki bagażnik do przewozu trzech rowerów, przeznaczony do codziennego użytku. Model 922 różni się od modelu 923 tym, że jest zasilany poprzez 13-PINową wtyczkę, a tym samym posiada światło wsteczne.

Bagażnik na hak THULE EuroWay G2 922 mieści 3 rowery.

Dostępny jest także model EuroWay G2 920 o pojemności 2 rowerów.

Wraz z pojawieniem się platformy Thule OutWay 993 montowanej na klapie bagażnika ten sposób przewozu roweru staje się godną uwagi alternatywą do przewożenia rowerów na haku. Innowacyjny system montażu bezpieczny dla nowoczesnych samochodów oraz wysoka pozycja przewożonych rowerów zapewniająca pełną widoczność tablicy rejestracyjnej i świateł pojazdu (w większości przypadków) sprawiają, że za cenę stanowiącą mniej niż połowę zestawu hak+platforma na hak otrzymujesz wygodny w użytku bagażnik do optymalnego przewozu rowerów: z tyłu pojazdu. Podobnie jak najwyższe model bagażników na hak platforma OutWay 993 posiada gałki AcuTight do bezpiecznego montażu rowerów, także karbonowych. Zamki zabezpieczają zarówno uchwyt na klapie jak i rowery na nim przewożone.

BC80 Classic to tańsza wersja najnowszego modelu, w której cenę obniżono poprzez zastosowanie tańszych standardowych świateł w miejsce droższych LEDowych. BC80 stanowi rozwinięcie poprzednich modeli BC60 i BC70. Westfalia BC80 oferuje użytkownikowi szereg ważnych poprawek, które zdecydowanie ułatwiają codzienne użytkowanie: odłączane uchwyty ramy, niższą wagę, nową belkę tylną ze zintegrowanym mocowaniem na tablicę, wydłużone pasy do mocowania kół z zabezpieczeniem obręczy, poprawiony system mocowania i składania, nową dostawkę na trzeci rower montowaną bez użycia narzędzi.

Zachęcamy do zapoznania się z bagażnikiem Westfalia BC80 w wersji LED.

Bagażnik na hak Westfalia BC80 Bikelander Classic mieści standardowo 2 rowery.

Do platformy B80 Bikelander można zakupić adapter, który zwiększa jej ładowność do 3 rowerów.

Platforma do przewozu rowerów do systemu MFT BackCarrier. Elegancki nowoczesny design oraz wysoka jakość wykonania to główne cechy produktów MFT.

Do zamontowania wymagana platforma BackCarrier lub BackCarrier Fix4Bike do zakupienia osobno

Bagażnik Strada Sport M 3 posiada wszelkie funkcje niezbędne do komfortowego przewożenia 3, a w połączeniu z adapterem 022624 nawet 4 rowerów. Na tle konkurencji platformy Atera wyróżniają się innowacyjnym, samoregulującym system mocowania z wskaźnikiem prawidłowego zapięcia, który słynie z sztywności i stabilności. Świetna relacja cena-jakość.

Bagażnik na hak Atera Strada Sport M3 mieści standardowo 3 rowery.

Do platformy można dokupić adapter do zamontowania czwartego roweru.

Zachęcamy także do zapoznania się z modelem DL3, który również mieści 3 rowery, posiada ulepszony system odchylania a także jest lżejszy.

Platforma rowerowa Thule Velocompact 924 to produkt w pełni dostosowany do aktualnych wymagań prawnych w zakresie użytkowania bagażników samochodowych montowanych na haku holowniczym: posiada światło wsteczne oraz przeciwmgielne. Dzięki temu masz pewność, że gdziekolwiek pojedziesz bagażnik będzie zgodny z prawodawstwem danego kraju. W zasadzie zmiana w oświetleniu to jedyna, która została poczyniona w bagażniku Velocompact 924 w stosunku do poprzedniego modelu 925. Model 924 zachował więc wszystkie zalety poprzednika: jest lekki, kompaktowy i łatwy w obsłudze. Mieści dwa rowery o łącznej wadze do 46 kg.

Bagażnik na hak THULE VeloCompact 924 mieści 2 rowery.

OFEROWANY PRODUKT TO NAJNOWSZA, POPRAWIONA WERSJA WPROWADZONA DO SPRZEDAŻY NA TEN ROK.

Całkowicie składana platforma rowerowa z głównym przeznaczeniem do transportu rowerów elektrycznych, pozwala na zabranie dwóch rowerów z możliwością rozbudowy do trzeciego stanowiska za pomocą adapteru.

Nasza rekomendacja. Bagażnik strada DL3 to ulepszona wersja platformy linii Sport M, posiada więc zalety tego modelu, a dodatkowo została wyposażona w system odchylania z odsuwaniem, taki sam, jaki stosowany jest w najlepszych platformach firmy Atera: EVO i VARIO. Dodatkową zaletą w stosunku do serii Sport M jest znacznie ograniczona waga bagażnika (o 1/5), co ułatwia jego codzienną eksploatacje. Jest to najlżejsza platforma rowerowa segmentu premium do przewozu 3 rowerów na rynku. Trzeba oczywiście dodać, że zmniejszenie wagi platformy odbyło się kosztem obniżonej nieco nośności, jednak biorąc pod uwagę to, że współczesne rowery też coraz bardziej "chudną" to dla większości użytkowników nie stanowi to problemu.

Bagażnik na hak Atera Strada DL3 mieści standardowo 3 rowery.

KUPUJĄC U NAS OTRZYMUJESZ GRATIS WYSOKIEJ JAKOŚCI ADAPTER DO WTYCZKI ZASILAJĄCEJ 7/13 NIEMIECKIEJ FIRMY WESTFALIA ORAZ WIESZAK NA ŚCIANĘ UŁATWIAJĄCY PRZECHOWYWANIE.

Strada E-Bike posiada funkcję odchylania od haka, aby umożliwić łatwy dostęp do tylnej klapy, bez zdejmowania rowerów. Wyposażona w innowacyjny samoregulujący system mocowania z wskaźnikiem prawidłowego zamontowania. Powiększony rozstaw między rowerami (23 cm) oraz przedłużane płozy o długości 1,2 m umożliwiają przewożenie dużych rowerów, nie tylko elektrycznych

Bagażnik na hak Atera Strada E-Bike ML mieści standardowo 2 rowery.

Pojemność bagażnika można zwiększyć do 3 rowerów po zastosowaniu adaptera 022624.

KUPUJĄC U NAS OTRZYMUJESZ GRATIS WYSOKIEJ JAKOŚCI ADAPTER DO WTYCZKI ZASILAJĄCEJ 7/13 NIEMIECKIEJ FIRMY WESTFALIA ORAZ WIESZAK NA ŚCIANĘ UŁATWIAJĄCY PRZECHOWYWANIE.

BC80 to najnowsza propozycja firmy Westfalia dla osób poszukujących uniwersalnego narzędzia do przewozu rowerów. BC80 stanowi rozwinięcie poprzednich modeli BC60 i BC70. Westfalia BC80 oferuje użytkownikowi szereg ważnych poprawek, które zdecydowanie ułatwiają codzienne użytkowanie: odłączane uchwyty ramy, niższą wagę, nową belkę tylną ze zintegrowanym mocowaniem na tablicę, wydłużone pasy do mocowania kół z zabezpieczeniem obręczy, hybrydowe oświetlenie LED, poprawiony system mocowania i składania, nową dostawkę na trzeci rower montowaną bez użycia narzędzi.

Bagażnik na hak Westfalia BC80 Bikelander mieści standardowo 2 rowery.

Do platformy B80 Bikelander można zakupić adapter, który zwiększa jej ładowność do 3 rowerów.

Bagażnik rowerowy na hak Spinder Xplorer+ to jeden z najpopularniejszych modeli holenderskiego producenta. Pozwala na przewóz dwóch rowerów jednocześnie o łącznej masie do 60 kilogramów. Dzięki wysokiej nośności, umożliwia transport nawet jednośladów elektrycznych. Cechuje się prostym i intuicyjnym systemem montażu na szybkozłączu. Platforma posiada paski mocujące za ramy o obwodzie do 30 cm, które są elastyczne, pozwalając instalować również rowery o nietypowym kształcie ramy.