Dostępność: Wysyłamy w ciągu 24 h

Pozwala na rozszerzenie funkcjonalności 13-sto PINowej instalacji elektrycznej haka o możliwość zasilania urządzeń i oświetlenia w przyczepie z akumulatora samochodu również w czasie postoju.

Okablowanie Witter można stosować do haków i wiązek WESTFALIA oraz Witter.

Pozwala na rozszerzenie funkcjonalności 13-sto PINowej instalacji elektrycznej haka. Stały plus daje możliwość zasilania urządzeń i oświetlenia w przyczepie z akumulatora samochodu również w czasie postoju. Przewód ładowania może zasilać lodówkę lub drugi akumulator w przyczepie kempingowej, gdy tylko włączony zostanie zapłon samochodu.

Okablowanie Witter można stosować do haków i wiązek WESTFALIA oraz Witter.

Dzięki przewodowi ładowania możesz np. zasilać lodówkę lub drugi akumulator w przyczepie kempingowej, gdy tylko włączony zostanie zapłon samochodu. Kompatybilny z wiązkami 13 PIN.

Okablowanie WESTFALIA można stosować do haków i wiązek WESTFALIA oraz Witter.

Wykonane w technologi CA/CA (wapniowo-wapniowe) akumulatory Yuasa Silver to najwyższej jakości produkty stworzone aby sprostać wymaganiom stawianym przez nowoczesne samochody. Akumulatory linii Silver charakteryzują się dużą pojemnością i wysokimi prądami rozruchowymi. Dzięki zastosowanej technologii możliwe jest uzyskanie aż do 50 tysięcy rozruchów silnika w trakcie eksploatacji akumulatora.

Japoński koncern YUASA to jedna z najstarszych na świecie firm produkujących akumulatory. Jest absolutnym liderem w dostarczaniu akumulatorów motocyklowych, od pewnego czasu coraz śmielej wchodzi na rynek akumulatorów samochodowych dostarczając klientom towar najwyższej klasy. Akumulatory Yuasa wykorzystywane są na pierwszy montaż przez takie firmy samochodowe jak: Honda, Toyota, Nissan, Mazda, Ford, Chevrolet, Daimler, Chrysler, Peugeot, General Motors, Hyundai, Suzuki, Isuzu.

Seria akumulatorów YUASA Silver jest zaprojektowana aby poradzić sobie ze zwiększonym zapotrzebowaniem mocy, jaką posiada współczesny pojazd. YUASA wykorzystała swoje globalne koneksje z producentami oryginalnych części oraz doświadczenie na rynku wtórnym, aby stworzyć akumulator, który wykorzystuje najodpowiedniejsze procesy technologiczne. To sprawia, że seria YBX5000 jest wyprodukowana tak, aby radzić sobie we wszystkich sytuacjach i środowiskach.

Wykonane w technologi CA/CA (wapniowo-wapniowe) akumulatory Yuasa Silver to najwyższej jakości produkty stworzone aby sprostać wymaganiom stawianym przez nowoczesne samochody. Akumulatory linii Silver charakteryzują się dużą pojemnością i wysokimi prądami rozruchowymi. Dzięki zastosowanej technologii możliwe jest uzyskanie aż do 50 tysięcy rozruchów silnika w trakcie eksploatacji akumulatora.

Japoński koncern YUASA to jedna z najstarszych na świecie firm produkujących akumulatory. Jest absolutnym liderem w dostarczaniu akumulatorów motocyklowych, od pewnego czasu coraz śmielej wchodzi na rynek akumulatorów samochodowych dostarczając klientom towar najwyższej klasy. Akumulatory Yuasa wykorzystywane są na pierwszy montaż przez takie firmy samochodowe jak: Honda, Toyota, Nissan, Mazda, Ford, Chevrolet, Daimler, Chrysler, Peugeot, General Motors, Hyundai, Suzuki, Isuzu.

Seria akumulatorów YUASA Silver jest zaprojektowana aby poradzić sobie ze zwiększonym zapotrzebowaniem mocy, jaką posiada współczesny pojazd. YUASA wykorzystała swoje globalne koneksje z producentami oryginalnych części oraz doświadczenie na rynku wtórnym, aby stworzyć akumulator, który wykorzystuje najodpowiedniejsze procesy technologiczne. To sprawia, że seria YBX5000 jest wyprodukowana tak, aby radzić sobie we wszystkich sytuacjach i środowiskach.

Wykonane w technologi CA/CA (wapniowo-wapniowe) akumulatory Yuasa Silver to najwyższej jakości produkty stworzone aby sprostać wymaganiom stawianym przez nowoczesne samochody. Akumulatory linii Silver charakteryzują się dużą pojemnością i wysokimi prądami rozruchowymi. Dzięki zastosowanej technologii możliwe jest uzyskanie aż do 50 tysięcy rozruchów silnika w trakcie eksploatacji akumulatora.

Japoński koncern YUASA to jedna z najstarszych na świecie firm produkujących akumulatory. Jest absolutnym liderem w dostarczaniu akumulatorów motocyklowych, od pewnego czasu coraz śmielej wchodzi na rynek akumulatorów samochodowych dostarczając klientom towar najwyższej klasy. Akumulatory Yuasa wykorzystywane są na pierwszy montaż przez takie firmy samochodowe jak: Honda, Toyota, Nissan, Mazda, Ford, Chevrolet, Daimler, Chrysler, Peugeot, General Motors, Hyundai, Suzuki, Isuzu.

Seria akumulatorów YUASA Silver jest zaprojektowana aby poradzić sobie ze zwiększonym zapotrzebowaniem mocy, jaką posiada współczesny pojazd. YUASA wykorzystała swoje globalne koneksje z producentami oryginalnych części oraz doświadczenie na rynku wtórnym, aby stworzyć akumulator, który wykorzystuje najodpowiedniejsze procesy technologiczne. To sprawia, że seria YBX5000 jest wyprodukowana tak, aby radzić sobie we wszystkich sytuacjach i środowiskach.

Wykonane w technologi CA/CA (wapniowo-wapniowe) akumulatory Yuasa Silver to najwyższej jakości produkty stworzone aby sprostać wymaganiom stawianym przez nowoczesne samochody. Akumulatory linii Silver charakteryzują się dużą pojemnością i wysokimi prądami rozruchowymi. Dzięki zastosowanej technologii możliwe jest uzyskanie aż do 50 tysięcy rozruchów silnika w trakcie eksploatacji akumulatora.

Japoński koncern YUASA to jedna z najstarszych na świecie firm produkujących akumulatory. Jest absolutnym liderem w dostarczaniu akumulatorów motocyklowych, od pewnego czasu coraz śmielej wchodzi na rynek akumulatorów samochodowych dostarczając klientom towar najwyższej klasy. Akumulatory Yuasa wykorzystywane są na pierwszy montaż przez takie firmy samochodowe jak: Honda, Toyota, Nissan, Mazda, Ford, Chevrolet, Daimler, Chrysler, Peugeot, General Motors, Hyundai, Suzuki, Isuzu.

Seria akumulatorów YUASA Silver jest zaprojektowana aby poradzić sobie ze zwiększonym zapotrzebowaniem mocy, jaką posiada współczesny pojazd. YUASA wykorzystała swoje globalne koneksje z producentami oryginalnych części oraz doświadczenie na rynku wtórnym, aby stworzyć akumulator, który wykorzystuje najodpowiedniejsze procesy technologiczne. To sprawia, że seria YBX5000 jest wyprodukowana tak, aby radzić sobie we wszystkich sytuacjach i środowiskach.

Wykonane w technologi CA/CA (wapniowo-wapniowe) akumulatory Yuasa Silver to najwyższej jakości produkty stworzone aby sprostać wymaganiom stawianym przez nowoczesne samochody. Akumulatory linii Silver charakteryzują się dużą pojemnością i wysokimi prądami rozruchowymi. Dzięki zastosowanej technologii możliwe jest uzyskanie aż do 50 tysięcy rozruchów silnika w trakcie eksploatacji akumulatora.

Japoński koncern YUASA to jedna z najstarszych na świecie firm produkujących akumulatory. Jest absolutnym liderem w dostarczaniu akumulatorów motocyklowych, od pewnego czasu coraz śmielej wchodzi na rynek akumulatorów samochodowych dostarczając klientom towar najwyższej klasy. Akumulatory Yuasa wykorzystywane są na pierwszy montaż przez takie firmy samochodowe jak: Honda, Toyota, Nissan, Mazda, Ford, Chevrolet, Daimler, Chrysler, Peugeot, General Motors, Hyundai, Suzuki, Isuzu.

Seria akumulatorów YUASA Silver jest zaprojektowana aby poradzić sobie ze zwiększonym zapotrzebowaniem mocy, jaką posiada współczesny pojazd. YUASA wykorzystała swoje globalne koneksje z producentami oryginalnych części oraz doświadczenie na rynku wtórnym, aby stworzyć akumulator, który wykorzystuje najodpowiedniejsze procesy technologiczne. To sprawia, że seria YBX5000 jest wyprodukowana tak, aby radzić sobie we wszystkich sytuacjach i środowiskach.

Wzmacniacz przeznaczony jest do pracy w paśmie CB 27MHz z emisjami AM, FM oraz SSB.

KL 35 to wzmacniacz mocy znanej włoskiej firmy RM przeznaczony do pracy z radiotelefonami CB, które wykorzystują modulację AM lub FM. Zwiększa zasięg nadajnika, jest prosty w montażu, włącza się go pomiędzy gniazdo antenowe radiotelefonu a antenę. Wyposażony jest w typowe gniazda antenowe do których pasują wtyki stosowane przy antenach CB oraz w przewód do podłączenia zasilania.

KL 200P to wzmacniacz mocy do nadajnika wraz z przedwzmacniaczem do odbiornika znanej włoskiej firmy RM przeznaczony do pracy z radiotelefonami CB, które wykorzystują modulację AM, FM lub SSB. Zwiększa zasięg nadajnika oraz poprawia odbiór, jest prosty w montażu, włącza się go pomiędzy gniazdo antenowe radiotelefonu a antenę. Posiada automatyczny elektroniczny przełącznik RX/TX. Wyposażony jest w typowe gniazda antenowe do których pasują wtyki stosowane przy antenach CB oraz w przewód do podłączenia zasilania. Przełączniki umożliwiają włączanie i wyłączanie wzmacniacza, przedwzmacniacza oraz wybór rodzaju modulacji. Wzmacniacz pracuje w zakresie częstotliwości 25 - 30 MHz.

Wyposażenie haka holowniczego stanowi także odpowiedni zestaw elektryczny, umożliwiający zasilanie elektryczne przyczepy, przyczepy kempingowej lub bagażnika rowerowego. Witter oferuje uniwersalne zestawy elektryczne, dopasowane do każdego z haków holowniczych. Zestawy z modułem oferują rozszerzoną funkcjonalność w stosunku do prostych wiązek bez modułu, a jednocześnie nie wymagają one dodatkowego uaktywniania, dzięki czemu po montażu nie zachodzi potrzeba kodowania. Ich montaż może przeprowadzić doświadczony elektryk samochodowy, nie jest konieczne udawanie się do wyspecjalizowanego serwisu montującego haki, który posiada programator.

Nowy moduł zawarty w zestawie wiązki Z214L posiada zmieniony mikroczip, dzięki czemu współpracuje on już z większością skrajnie energooszczędnych oświetleń LED po stronie przyczepy.

Wiązki Witter można stosować również do haków innych producentów niż Witter, m.in. WESTFALIA.

Wyposażenie haka holowniczego stanowi także odpowiedni zestaw elektryczny, umożliwiający zasilanie elektryczne przyczepy, przyczepy kempingowej lub bagażnika rowerowego. Witter oferuje uniwersalne zestawy elektryczne, dopasowane do każdego z haków holowniczych. Zestawy z modułem oferują rozszerzoną funkcjonalność w stosunku do prostych wiązek bez modułu, a jednocześnie nie wymagają one dodatkowego uaktywniania, dzięki czemu po montażu nie zachodzi potrzeba kodowania. Ich montaż może przeprowadzić doświadczony elektryk samochodowy, nie jest konieczne udawanie się do wyspecjalizowanego serwisu montującego haki, który posiada programator.

Wiązki Witter można stosować również do haków innych producentów niż Witter, m.in. WESTFALIA.

Prosta wiązka elektryczna bez modułu. Umożliwia zasilanie elektryczne przyczepy, przyczepy kempingowej lub bagażnika rowerowego. Wiązka pasuje do większości pojazdów, nie wymaga kodowania. Jej montaż może przeprowadzić doświadczony elektryk samochodowy. Wiązka 13 PIN obsługuje światło wsteczne oraz światło cofania.

Wiązki bez modułu WESTFALIA można stosować również do haków STARC.

Te wyścielane pokrowce sprawią, że zabierzesz swoje narty na stok w nienaruszonym stanie.

Wreszcie coś przeciwko osiadaniu tyłu samochodu – proste i skuteczne rozwiązanie. Westfalia-Automotive stworzyła serię inteligentnych systemów wzmocnienia zawieszenia. Wspomagają one standardowe zawieszenie za pomocą dodatkowej sprężyny zawsze wtedy, gdy jest to konieczne. Bardzo ważną informacją jest, że sprężyny działają tylko wtedy kiedy trzeba, w sposób progresywny. Nie powodują dyskomfortu podczas normalnej jazdy. Są one dodatkowymi sprężynami, które stosuje się razem ze sprężynami fabrycznymi. Zaczynają działać dopiero wtedy, kiedy rośnie obciążenie auta i fabryczne sprężyny zmniejszają swoją "wysokość".

W skład oferowanego zestawu wchodzą dwie sprężyny na tylną oś pojazdu.

Wreszcie coś przeciwko osiadaniu tyłu samochodu – proste i skuteczne rozwiązanie. Westfalia-Automotive stworzyła serię inteligentnych systemów wzmocnienia zawieszenia. Wspomagają one standardowe zawieszenie za pomocą dodatkowej sprężyny zawsze wtedy, gdy jest to konieczne. Bardzo ważną informacją jest, że sprężyny działają tylko wtedy kiedy trzeba, w sposób progresywny. Nie powodują dyskomfortu podczas normalnej jazdy. Są one dodatkowymi sprężynami, które stosuje się razem ze sprężynami fabrycznymi. Zaczynają działać dopiero wtedy, kiedy rośnie obciążenie auta i fabryczne sprężyny zmniejszają swoją "wysokość".

W skład oferowanego zestawu wchodzą dwie sprężyny na tylną oś pojazdu.

Wreszcie coś przeciwko osiadaniu tyłu samochodu – proste i skuteczne rozwiązanie. Westfalia-Automotive stworzyła serię inteligentnych systemów wzmocnienia zawieszenia. Prezentowane sprężyny montuje się zamiast tych zastosowanych fabrycznie. Są one sztywniejsze przez co samochód o wiele lepiej zachowuje się podczas jazdy z obciążeniem.

W skład oferowanego zestawu wchodzą dwie sprężyny na tylną oś pojazdu.

Wreszcie coś przeciwko osiadaniu tyłu samochodu – proste i skuteczne rozwiązanie. Westfalia-Automotive stworzyła serię inteligentnych systemów wzmocnienia zawieszenia. Wspomagają one standardowe zawieszenie za pomocą dodatkowej sprężyny zawsze wtedy, gdy jest to konieczne. Bardzo ważną informacją jest, że sprężyny działają tylko wtedy kiedy trzeba, w sposób progresywny. Nie powodują dyskomfortu podczas normalnej jazdy. Są one dodatkowymi sprężynami, które stosuje się razem ze sprężynami fabrycznymi. Zaczynają działać dopiero wtedy, kiedy rośnie obciążenie auta i fabryczne sprężyny zmniejszają swoją "wysokość".

W skład oferowanego zestawu wchodzą dwie sprężyny na tylną oś pojazdu.

Wreszcie coś przeciwko osiadaniu tyłu samochodu – proste i skuteczne rozwiązanie. Westfalia-Automotive stworzyła serię inteligentnych systemów wzmocnienia zawieszenia. Prezentowane sprężyny montuje się zamiast tych zastosowanych fabrycznie. Są one sztywniejsze przez co samochód o wiele lepiej zachowuje się podczas jazdy z obciążeniem.

W skład oferowanego zestawu wchodzą dwie sprężyny na tylną oś pojazdu.

Wreszcie coś przeciwko osiadaniu tyłu samochodu – proste i skuteczne rozwiązanie. Westfalia-Automotive stworzyła serię inteligentnych systemów wzmocnienia zawieszenia. Prezentowane sprężyny montuje się zamiast tych zastosowanych fabrycznie. Są one sztywniejsze przez co samochód o wiele lepiej zachowuje się podczas jazdy z obciążeniem.

W skład oferowanego zestawu wchodzą dwie sprężyny na tylną oś pojazdu.

Wreszcie coś przeciwko osiadaniu tyłu samochodu – proste i skuteczne rozwiązanie. Westfalia-Automotive stworzyła serię inteligentnych systemów wzmocnienia zawieszenia. Prezentowane sprężyny montuje się zamiast tych zastosowanych fabrycznie. Są one sztywniejsze przez co samochód o wiele lepiej zachowuje się podczas jazdy z obciążeniem.

W skład oferowanego zestawu wchodzą dwie sprężyny na tylną oś pojazdu.

Wreszcie coś przeciwko osiadaniu tyłu samochodu – proste i skuteczne rozwiązanie. Westfalia-Automotive stworzyła serię inteligentnych systemów wzmocnienia zawieszenia. Prezentowane sprężyny montuje się zamiast tych zastosowanych fabrycznie. Są one sztywniejsze przez co samochód o wiele lepiej zachowuje się podczas jazdy z obciążeniem.

W skład oferowanego zestawu wchodzą dwie sprężyny na tylną oś pojazdu.

Wreszcie coś przeciwko osiadaniu tyłu samochodu – proste i skuteczne rozwiązanie. Westfalia-Automotive stworzyła serię inteligentnych systemów wzmocnienia zawieszenia. Prezentowane sprężyny montuje się zamiast tych zastosowanych fabrycznie. Są one sztywniejsze przez co samochód o wiele lepiej zachowuje się podczas jazdy z obciążeniem.

W skład oferowanego zestawu wchodzą dwie sprężyny na tylną oś pojazdu.

Wreszcie coś przeciwko osiadaniu tyłu samochodu – proste i skuteczne rozwiązanie. Westfalia-Automotive stworzyła serię inteligentnych systemów wzmocnienia zawieszenia. Wspomagają one standardowe zawieszenie za pomocą dodatkowej sprężyny zawsze wtedy, gdy jest to konieczne. Bardzo ważną informacją jest, że sprężyny działają tylko wtedy kiedy trzeba, w sposób progresywny. Nie powodują dyskomfortu podczas normalnej jazdy. Są one dodatkowymi sprężynami, które stosuje się razem ze sprężynami fabrycznymi. Zaczynają działać dopiero wtedy, kiedy rośnie obciążenie auta i fabryczne sprężyny zmniejszają swoją "wysokość".

W skład oferowanego zestawu wchodzą dwie sprężyny na tylną oś pojazdu.

Wreszcie coś przeciwko osiadaniu tyłu samochodu – proste i skuteczne rozwiązanie. Westfalia-Automotive stworzyła serię inteligentnych systemów wzmocnienia zawieszenia. Wspomagają one standardowe zawieszenie za pomocą dodatkowej sprężyny zawsze wtedy, gdy jest to konieczne. Bardzo ważną informacją jest, że sprężyny działają tylko wtedy kiedy trzeba, w sposób progresywny. Nie powodują dyskomfortu podczas normalnej jazdy. Są one dodatkowymi sprężynami, które stosuje się razem ze sprężynami fabrycznymi. Zaczynają działać dopiero wtedy, kiedy rośnie obciążenie auta i fabryczne sprężyny zmniejszają swoją "wysokość".

W skład oferowanego zestawu wchodzą dwie sprężyny na tylną oś pojazdu.

Wreszcie coś przeciwko osiadaniu tyłu samochodu – proste i skuteczne rozwiązanie. Westfalia-Automotive stworzyła serię inteligentnych systemów wzmocnienia zawieszenia. Wspomagają one standardowe zawieszenie za pomocą dodatkowej sprężyny zawsze wtedy, gdy jest to konieczne. Bardzo ważną informacją jest, że sprężyny działają tylko wtedy kiedy trzeba, w sposób progresywny. Nie powodują dyskomfortu podczas normalnej jazdy. Są one dodatkowymi sprężynami, które stosuje się razem ze sprężynami fabrycznymi. Zaczynają działać dopiero wtedy, kiedy rośnie obciążenie auta i fabryczne sprężyny zmniejszają swoją "wysokość".

W skład oferowanego zestawu wchodzą dwie sprężyny na tylną oś pojazdu.

Wreszcie coś przeciwko osiadaniu tyłu samochodu – proste i skuteczne rozwiązanie. Westfalia-Automotive stworzyła serię inteligentnych systemów wzmocnienia zawieszenia. Wspomagają one standardowe zawieszenie za pomocą dodatkowej sprężyny zawsze wtedy, gdy jest to konieczne. Bardzo ważną informacją jest, że sprężyny działają tylko wtedy kiedy trzeba, w sposób progresywny. Nie powodują dyskomfortu podczas normalnej jazdy. Są one dodatkowymi sprężynami, które stosuje się razem ze sprężynami fabrycznymi. Zaczynają działać dopiero wtedy, kiedy rośnie obciążenie auta i fabryczne sprężyny zmniejszają swoją "wysokość".

W skład oferowanego zestawu wchodzą dwie sprężyny na tylną oś pojazdu.

Wreszcie coś przeciwko osiadaniu tyłu samochodu – proste i skuteczne rozwiązanie. Westfalia-Automotive stworzyła serię inteligentnych systemów wzmocnienia zawieszenia. Wspomagają one standardowe zawieszenie za pomocą dodatkowej sprężyny zawsze wtedy, gdy jest to konieczne. Bardzo ważną informacją jest, że sprężyny działają tylko wtedy kiedy trzeba, w sposób progresywny. Nie powodują dyskomfortu podczas normalnej jazdy. Są one dodatkowymi sprężynami, które stosuje się razem ze sprężynami fabrycznymi. Zaczynają działać dopiero wtedy, kiedy rośnie obciążenie auta i fabryczne sprężyny zmniejszają swoją "wysokość".

W skład oferowanego zestawu wchodzą dwie sprężyny na tylną oś pojazdu.

Wreszcie coś przeciwko osiadaniu tyłu samochodu – proste i skuteczne rozwiązanie. Westfalia-Automotive stworzyła serię inteligentnych systemów wzmocnienia zawieszenia. Wspomagają one standardowe zawieszenie za pomocą dodatkowej sprężyny zawsze wtedy, gdy jest to konieczne. Bardzo ważną informacją jest, że sprężyny działają tylko wtedy kiedy trzeba, w sposób progresywny. Nie powodują dyskomfortu podczas normalnej jazdy. Są one dodatkowymi sprężynami, które stosuje się razem ze sprężynami fabrycznymi. Zaczynają działać dopiero wtedy, kiedy rośnie obciążenie auta i fabryczne sprężyny zmniejszają swoją "wysokość".

W skład oferowanego zestawu wchodzą dwie sprężyny na tylną oś pojazdu.

Wreszcie coś przeciwko osiadaniu tyłu samochodu – proste i skuteczne rozwiązanie. Westfalia-Automotive stworzyła serię inteligentnych systemów wzmocnienia zawieszenia. Wspomagają one standardowe zawieszenie za pomocą dodatkowej sprężyny zawsze wtedy, gdy jest to konieczne. Bardzo ważną informacją jest, że sprężyny działają tylko wtedy kiedy trzeba, w sposób progresywny. Nie powodują dyskomfortu podczas normalnej jazdy. Są one dodatkowymi sprężynami, które stosuje się razem ze sprężynami fabrycznymi. Zaczynają działać dopiero wtedy, kiedy rośnie obciążenie auta i fabryczne sprężyny zmniejszają swoją "wysokość".

W skład oferowanego zestawu wchodzą dwie sprężyny na tylną oś pojazdu.

Wreszcie coś przeciwko osiadaniu tyłu samochodu – proste i skuteczne rozwiązanie. Westfalia-Automotive stworzyła serię inteligentnych systemów wzmocnienia zawieszenia. Wspomagają one standardowe zawieszenie za pomocą dodatkowej sprężyny zawsze wtedy, gdy jest to konieczne. Bardzo ważną informacją jest, że sprężyny działają tylko wtedy kiedy trzeba, w sposób progresywny. Nie powodują dyskomfortu podczas normalnej jazdy. Są one dodatkowymi sprężynami, które stosuje się razem ze sprężynami fabrycznymi. Zaczynają działać dopiero wtedy, kiedy rośnie obciążenie auta i fabryczne sprężyny zmniejszają swoją "wysokość".

W skład oferowanego zestawu wchodzą dwie sprężyny na tylną oś pojazdu.

Wreszcie coś przeciwko osiadaniu tyłu samochodu – proste i skuteczne rozwiązanie. Westfalia-Automotive stworzyła serię inteligentnych systemów wzmocnienia zawieszenia. Wspomagają one standardowe zawieszenie za pomocą dodatkowej sprężyny zawsze wtedy, gdy jest to konieczne. Bardzo ważną informacją jest, że sprężyny działają tylko wtedy kiedy trzeba, w sposób progresywny. Nie powodują dyskomfortu podczas normalnej jazdy. Są one dodatkowymi sprężynami, które stosuje się razem ze sprężynami fabrycznymi. Zaczynają działać dopiero wtedy, kiedy rośnie obciążenie auta i fabryczne sprężyny zmniejszają swoją "wysokość".

W skład oferowanego zestawu wchodzą dwie sprężyny na tylną oś pojazdu.

Wreszcie coś przeciwko osiadaniu tyłu samochodu – proste i skuteczne rozwiązanie. Westfalia-Automotive stworzyła serię inteligentnych systemów wzmocnienia zawieszenia. Wspomagają one standardowe zawieszenie za pomocą dodatkowej sprężyny zawsze wtedy, gdy jest to konieczne. Bardzo ważną informacją jest, że sprężyny działają tylko wtedy kiedy trzeba, w sposób progresywny. Nie powodują dyskomfortu podczas normalnej jazdy. Są one dodatkowymi sprężynami, które stosuje się razem ze sprężynami fabrycznymi. Zaczynają działać dopiero wtedy, kiedy rośnie obciążenie auta i fabryczne sprężyny zmniejszają swoją "wysokość".

W skład oferowanego zestawu wchodzą dwie sprężyny na tylną oś pojazdu.

Wreszcie coś przeciwko osiadaniu tyłu samochodu – proste i skuteczne rozwiązanie. Westfalia-Automotive stworzyła serię inteligentnych systemów wzmocnienia zawieszenia. Wspomagają one standardowe zawieszenie za pomocą dodatkowej sprężyny zawsze wtedy, gdy jest to konieczne. Bardzo ważną informacją jest, że sprężyny działają tylko wtedy kiedy trzeba, w sposób progresywny. Nie powodują dyskomfortu podczas normalnej jazdy. Są one dodatkowymi sprężynami, które stosuje się razem ze sprężynami fabrycznymi. Zaczynają działać dopiero wtedy, kiedy rośnie obciążenie auta i fabryczne sprężyny zmniejszają swoją "wysokość".

W skład oferowanego zestawu wchodzą dwie sprężyny na tylną oś pojazdu.

Wreszcie coś przeciwko osiadaniu tyłu samochodu – proste i skuteczne rozwiązanie. Westfalia-Automotive stworzyła serię inteligentnych systemów wzmocnienia zawieszenia. Wspomagają one standardowe zawieszenie za pomocą dodatkowej sprężyny zawsze wtedy, gdy jest to konieczne. Bardzo ważną informacją jest, że sprężyny działają tylko wtedy kiedy trzeba, w sposób progresywny. Nie powodują dyskomfortu podczas normalnej jazdy. Są one dodatkowymi sprężynami, które stosuje się razem ze sprężynami fabrycznymi. Zaczynają działać dopiero wtedy, kiedy rośnie obciążenie auta i fabryczne sprężyny zmniejszają swoją "wysokość".

W skład oferowanego zestawu wchodzą dwie sprężyny na tylną oś pojazdu.

Wreszcie coś przeciwko osiadaniu tyłu samochodu – proste i skuteczne rozwiązanie. Westfalia-Automotive stworzyła serię inteligentnych systemów wzmocnienia zawieszenia. Wspomagają one standardowe zawieszenie za pomocą dodatkowej sprężyny zawsze wtedy, gdy jest to konieczne. Bardzo ważną informacją jest, że sprężyny działają tylko wtedy kiedy trzeba, w sposób progresywny. Nie powodują dyskomfortu podczas normalnej jazdy. Są one dodatkowymi sprężynami, które stosuje się razem ze sprężynami fabrycznymi. Zaczynają działać dopiero wtedy, kiedy rośnie obciążenie auta i fabryczne sprężyny zmniejszają swoją "wysokość".

W skład oferowanego zestawu wchodzą dwie sprężyny na tylną oś pojazdu.

Wreszcie coś przeciwko osiadaniu tyłu samochodu – proste i skuteczne rozwiązanie. Westfalia-Automotive stworzyła serię inteligentnych systemów wzmocnienia zawieszenia. Wspomagają one standardowe zawieszenie za pomocą dodatkowej sprężyny zawsze wtedy, gdy jest to konieczne. Bardzo ważną informacją jest, że sprężyny działają tylko wtedy kiedy trzeba, w sposób progresywny. Nie powodują dyskomfortu podczas normalnej jazdy. Są one dodatkowymi sprężynami, które stosuje się razem ze sprężynami fabrycznymi. Zaczynają działać dopiero wtedy, kiedy rośnie obciążenie auta i fabryczne sprężyny zmniejszają swoją "wysokość".

W skład oferowanego zestawu wchodzą dwie sprężyny na tylną oś pojazdu.

Wreszcie coś przeciwko osiadaniu tyłu samochodu – proste i skuteczne rozwiązanie. Westfalia-Automotive stworzyła serię inteligentnych systemów wzmocnienia zawieszenia. Wspomagają one standardowe zawieszenie za pomocą dodatkowej sprężyny zawsze wtedy, gdy jest to konieczne. Bardzo ważną informacją jest, że sprężyny działają tylko wtedy kiedy trzeba, w sposób progresywny. Nie powodują dyskomfortu podczas normalnej jazdy. Są one dodatkowymi sprężynami, które stosuje się razem ze sprężynami fabrycznymi. Zaczynają działać dopiero wtedy, kiedy rośnie obciążenie auta i fabryczne sprężyny zmniejszają swoją "wysokość".

W skład oferowanego zestawu wchodzą dwie sprężyny na tylną oś pojazdu.

Wreszcie coś przeciwko osiadaniu tyłu samochodu – proste i skuteczne rozwiązanie. Westfalia-Automotive stworzyła serię inteligentnych systemów wzmocnienia zawieszenia. Wspomagają one standardowe zawieszenie za pomocą dodatkowej sprężyny zawsze wtedy, gdy jest to konieczne. Bardzo ważną informacją jest, że sprężyny działają tylko wtedy kiedy trzeba, w sposób progresywny. Nie powodują dyskomfortu podczas normalnej jazdy. Są one dodatkowymi sprężynami, które stosuje się razem ze sprężynami fabrycznymi. Zaczynają działać dopiero wtedy, kiedy rośnie obciążenie auta i fabryczne sprężyny zmniejszają swoją "wysokość".

W skład oferowanego zestawu wchodzą dwie sprężyny na tylną oś pojazdu.

Wreszcie coś przeciwko osiadaniu tyłu samochodu – proste i skuteczne rozwiązanie. Westfalia-Automotive stworzyła serię inteligentnych systemów wzmocnienia zawieszenia. Wspomagają one standardowe zawieszenie za pomocą dodatkowej sprężyny zawsze wtedy, gdy jest to konieczne. Bardzo ważną informacją jest, że sprężyny działają tylko wtedy kiedy trzeba, w sposób progresywny. Nie powodują dyskomfortu podczas normalnej jazdy. Są one dodatkowymi sprężynami, które stosuje się razem ze sprężynami fabrycznymi. Zaczynają działać dopiero wtedy, kiedy rośnie obciążenie auta i fabryczne sprężyny zmniejszają swoją "wysokość".

W skład oferowanego zestawu wchodzą dwie sprężyny na tylną oś pojazdu.

Wreszcie coś przeciwko osiadaniu tyłu samochodu – proste i skuteczne rozwiązanie. Westfalia-Automotive stworzyła serię inteligentnych systemów wzmocnienia zawieszenia. Wspomagają one standardowe zawieszenie za pomocą dodatkowej sprężyny zawsze wtedy, gdy jest to konieczne. Bardzo ważną informacją jest, że sprężyny działają tylko wtedy kiedy trzeba, w sposób progresywny. Nie powodują dyskomfortu podczas normalnej jazdy. Są one dodatkowymi sprężynami, które stosuje się razem ze sprężynami fabrycznymi. Zaczynają działać dopiero wtedy, kiedy rośnie obciążenie auta i fabryczne sprężyny zmniejszają swoją "wysokość".

W skład oferowanego zestawu wchodzą dwie sprężyny na tylną oś pojazdu.

Wreszcie coś przeciwko osiadaniu tyłu samochodu – proste i skuteczne rozwiązanie. Westfalia-Automotive stworzyła serię inteligentnych systemów wzmocnienia zawieszenia. Wspomagają one standardowe zawieszenie za pomocą dodatkowej sprężyny zawsze wtedy, gdy jest to konieczne. Bardzo ważną informacją jest, że sprężyny działają tylko wtedy kiedy trzeba, w sposób progresywny. Nie powodują dyskomfortu podczas normalnej jazdy. Są one dodatkowymi sprężynami, które stosuje się razem ze sprężynami fabrycznymi. Zaczynają działać dopiero wtedy, kiedy rośnie obciążenie auta i fabryczne sprężyny zmniejszają swoją "wysokość".

W skład oferowanego zestawu wchodzą dwie sprężyny na tylną oś pojazdu.

Wreszcie coś przeciwko osiadaniu tyłu samochodu – proste i skuteczne rozwiązanie. Westfalia-Automotive stworzyła serię inteligentnych systemów wzmocnienia zawieszenia. Wspomagają one standardowe zawieszenie za pomocą dodatkowej sprężyny zawsze wtedy, gdy jest to konieczne. Bardzo ważną informacją jest, że sprężyny działają tylko wtedy kiedy trzeba, w sposób progresywny. Nie powodują dyskomfortu podczas normalnej jazdy. Są one dodatkowymi sprężynami, które stosuje się razem ze sprężynami fabrycznymi. Zaczynają działać dopiero wtedy, kiedy rośnie obciążenie auta i fabryczne sprężyny zmniejszają swoją "wysokość".

W skład oferowanego zestawu wchodzą dwie sprężyny na tylną oś pojazdu.

Wreszcie coś przeciwko osiadaniu tyłu samochodu – proste i skuteczne rozwiązanie. Westfalia-Automotive stworzyła serię inteligentnych systemów wzmocnienia zawieszenia. Wspomagają one standardowe zawieszenie za pomocą dodatkowej sprężyny zawsze wtedy, gdy jest to konieczne. Bardzo ważną informacją jest, że sprężyny działają tylko wtedy kiedy trzeba, w sposób progresywny. Nie powodują dyskomfortu podczas normalnej jazdy. Są one dodatkowymi sprężynami, które stosuje się razem ze sprężynami fabrycznymi. Zaczynają działać dopiero wtedy, kiedy rośnie obciążenie auta i fabryczne sprężyny zmniejszają swoją "wysokość".

W skład oferowanego zestawu wchodzą dwie sprężyny na tylną oś pojazdu.

Wreszcie coś przeciwko osiadaniu tyłu samochodu – proste i skuteczne rozwiązanie. Westfalia-Automotive stworzyła serię inteligentnych systemów wzmocnienia zawieszenia. Wspomagają one standardowe zawieszenie za pomocą dodatkowej sprężyny zawsze wtedy, gdy jest to konieczne. Bardzo ważną informacją jest, że sprężyny działają tylko wtedy kiedy trzeba, w sposób progresywny. Nie powodują dyskomfortu podczas normalnej jazdy. Są one dodatkowymi sprężynami, które stosuje się razem ze sprężynami fabrycznymi. Zaczynają działać dopiero wtedy, kiedy rośnie obciążenie auta i fabryczne sprężyny zmniejszają swoją "wysokość".

W skład oferowanego zestawu wchodzą dwie sprężyny na tylną oś pojazdu.

Wreszcie coś przeciwko osiadaniu tyłu samochodu – proste i skuteczne rozwiązanie. Westfalia-Automotive stworzyła serię inteligentnych systemów wzmocnienia zawieszenia. Wspomagają one standardowe zawieszenie za pomocą dodatkowej sprężyny zawsze wtedy, gdy jest to konieczne. Bardzo ważną informacją jest, że sprężyny działają tylko wtedy kiedy trzeba, w sposób progresywny. Nie powodują dyskomfortu podczas normalnej jazdy. Są one dodatkowymi sprężynami, które stosuje się razem ze sprężynami fabrycznymi. Zaczynają działać dopiero wtedy, kiedy rośnie obciążenie auta i fabryczne sprężyny zmniejszają swoją "wysokość".

W skład oferowanego zestawu wchodzą dwie sprężyny na tylną oś pojazdu.

Wreszcie coś przeciwko osiadaniu tyłu samochodu – proste i skuteczne rozwiązanie. Westfalia-Automotive stworzyła serię inteligentnych systemów wzmocnienia zawieszenia. Wspomagają one standardowe zawieszenie za pomocą dodatkowej sprężyny zawsze wtedy, gdy jest to konieczne. Bardzo ważną informacją jest, że sprężyny działają tylko wtedy kiedy trzeba, w sposób progresywny. Nie powodują dyskomfortu podczas normalnej jazdy. Są one dodatkowymi sprężynami, które stosuje się razem ze sprężynami fabrycznymi. Zaczynają działać dopiero wtedy, kiedy rośnie obciążenie auta i fabryczne sprężyny zmniejszają swoją "wysokość".

W skład oferowanego zestawu wchodzą dwie sprężyny na tylną oś pojazdu.

Wreszcie coś przeciwko osiadaniu tyłu samochodu – proste i skuteczne rozwiązanie. Westfalia-Automotive stworzyła serię inteligentnych systemów wzmocnienia zawieszenia. Wspomagają one standardowe zawieszenie za pomocą dodatkowej sprężyny zawsze wtedy, gdy jest to konieczne. Bardzo ważną informacją jest, że sprężyny działają tylko wtedy kiedy trzeba, w sposób progresywny. Nie powodują dyskomfortu podczas normalnej jazdy. Są one dodatkowymi sprężynami, które stosuje się razem ze sprężynami fabrycznymi. Zaczynają działać dopiero wtedy, kiedy rośnie obciążenie auta i fabryczne sprężyny zmniejszają swoją "wysokość".

W skład oferowanego zestawu wchodzą dwie sprężyny na tylną oś pojazdu.

Wreszcie coś przeciwko osiadaniu tyłu samochodu – proste i skuteczne rozwiązanie. Westfalia-Automotive stworzyła serię inteligentnych systemów wzmocnienia zawieszenia. Wspomagają one standardowe zawieszenie za pomocą dodatkowej sprężyny zawsze wtedy, gdy jest to konieczne. Bardzo ważną informacją jest, że sprężyny działają tylko wtedy kiedy trzeba, w sposób progresywny. Nie powodują dyskomfortu podczas normalnej jazdy. Są one dodatkowymi sprężynami, które stosuje się razem ze sprężynami fabrycznymi. Zaczynają działać dopiero wtedy, kiedy rośnie obciążenie auta i fabryczne sprężyny zmniejszają swoją "wysokość".

W skład oferowanego zestawu wchodzą dwie sprężyny na tylną oś pojazdu.

Wreszcie coś przeciwko osiadaniu tyłu samochodu – proste i skuteczne rozwiązanie. Westfalia-Automotive stworzyła serię inteligentnych systemów wzmocnienia zawieszenia. Wspomagają one standardowe zawieszenie za pomocą dodatkowej sprężyny zawsze wtedy, gdy jest to konieczne. Bardzo ważną informacją jest, że sprężyny działają tylko wtedy kiedy trzeba, w sposób progresywny. Nie powodują dyskomfortu podczas normalnej jazdy. Są one dodatkowymi sprężynami, które stosuje się razem ze sprężynami fabrycznymi. Zaczynają działać dopiero wtedy, kiedy rośnie obciążenie auta i fabryczne sprężyny zmniejszają swoją "wysokość".

W skład oferowanego zestawu wchodzą dwie sprężyny na tylną oś pojazdu.