Land Cruiser 120 2004->2009 5 drzwi suv reling

Aluminiowy bagażnik na relingi z belkami typu AERO, zamykany na kluczyk. Dzięki uniwersalnemu, owalnemu przekrojowi belek można na nim umieścić zarówno akcesoria montowane w rowku T jak i za pomocą obejm. Świetnie nadaje się do transportu: rowerów, nart, desek surfingowych, boxów, bagaży, mebli, materiałów budowlanych. Wysoka jakość jakość, potwierdzona wieloletnią renomą włoskiej marki Menabo. Model Dozer jest następcą serii Brio, dzięki udoskonalonej konstrukcji generuje on mniejszy hałas od bagażników starszej linii.

Kompletny, stalowy bagażnik bazowy Taurus przeznaczony do montażu na relingach tradycyjnych, zamykany.

Kompletny, aluminiowy bagażnik bazowy Taurus przeznaczony do montażu na relingach tradycyjnych, zamykany.

Bagażnik Aguri Prestige II to model przeznaczony do montażu na relingach tradycyjnych. Aerodynamiczna konstrukcja sprawia, że podczas jazdy jest on cichy a dzięki ciekawemu design'owi atrakcyjnie prezentuje się na dachu pojazdu. Bagażnik Aguri Prestige II wykonany jest z aluminium, posiada zamki oraz rowek T do montażu uchwytów i boxów.

BAGAŻNIK WYSTĘPUJE RÓWNIEŻ W WERSJI CZARNEJ.

Sprawdź, który model bagażnika Aguri jest odpowiedni dla twojego auta na liście kompatybilności.

Bagażnik Aguri Prestige II to model przeznaczony do montażu na relingach tradycyjnych. Aerodynamiczna konstrukcja sprawia, że podczas jazdy jest on cichy a dzięki ciekawemu design'owi atrakcyjnie prezentuje się na dachu pojazdu. Bagażnik Aguri Prestige II wykonany jest z aluminium, posiada zamki oraz rowek T do montażu uchwytów i boxów.

Wersja czarna - koloryzowana metodą anodową - belki są całkowicie czarne, więc w razie ewentualnych zarysowań nie prześwituje "naturalny" kolor aluminium.

Sprawdź, który model bagażnika Aguri jest odpowiedni dla twojego auta na liście kompatybilności.

Bagażniki linii Quiet XT to rozwinięcie dotychczas występujących modeli Quiet C. Nowy model bagażnika Quiet XT został wyposażony w ulepszone stopy, które dzięki poruszającym się głowicom optymalnie układają się na relingu, co sprawia, że montaż jest niezwykle prosty. Ponadto poprawiono aerodynamikę poprzez zastosowanie nieco innej belki wypełnionej uszczelką o zmodyfikowanym kształcie. Dodatkowo delikatnie podwyższono bagażnik, tak aby belki znajdowały się w nieco większej odległości od dachu. Dzięki temu bagażnik pasuje do większej gamy samochodów, łatwiej montuje się na nim boksy i uchwyt, a także zwiększone jest prawdopodobieństwo, że w przypadku posiadania szyberdachu będzie można go otworzyć (należy to jednak sprawdzić po pierwszym montażu bagażnika).

Bagażniki linii Quiet XT to rozwinięcie dotychczas występujących modeli Quiet C. Nowy model bagażnika Quiet XT został wyposażony w ulepszone stopy, które dzięki poruszającym się głowicom optymalnie układają się na relingu, co sprawia, że montaż jest niezwykle prosty. Ponadto poprawiono aerodynamikę poprzez zastosowanie nieco innej belki wypełnionej uszczelką o zmodyfikowanym kształcie. Dodatkowo delikatnie podwyższono bagażnik, tak aby belki znajdowały się w nieco większej odległości od dachu. Dzięki temu bagażnik pasuje do większej gamy samochodów, łatwiej montuje się na nim boksy i uchwyt, a także zwiększone jest prawdopodobieństwo, że w przypadku posiadania szyberdachu będzie można go otworzyć (należy to jednak sprawdzić po pierwszym montażu bagażnika).

Smartrack XT w wersji z belkami stalowymi powlekanymi to podstawowy bagażnik na poniesione relingi (tradycyjne) w ofercie Thule. Posiada belkę o przekroju 32 x 20 mm oraz zamki zabezpieczające. Bagażnik jest kompatybilny z OneKey System.

Kompletny bagażnik bazowy składający się z najnowszych stóp 7105 i belek stalowych. Bagażnik przeznaczony jest do montażu na samochodach wyposażonych w relingi tradycyjne. Nowa stopa 7104 w porównaniu do poprzedniego modelu 757 ma inaczej ukształtowane elementy chwytające reling dzięki jest kompatybilna z szerszym zakresem pojazdów. Dodatkową nowością w stosunku do starszych stóp 757 jest dołączony do zestawu klucz z ogranicznikiem siły mocowania, który kliknięciem sygnalizuje, gdy bagażnik jest optymalnie dokręcony. Prezentowany zestaw to kompletny bagażnik bazowy w skład którego wchodzą stopy oraz belki. Do jego montażu nie są konieczne dodatkowe elementy czy narzędzia.

Wysokiej klasy aluminiowy bagażnik do tradycyjnych relingów dachowych. Wyposażony jest w uniwersalne belki o przekroju owalnym z rowkiem T.

Najnowszy Smartrack w wersji XT to bagażnik wyposażony fabrycznie w zamki zabezpieczające, jest także kompatybilny z Thule One Key System.

Kompletny bagażnik bazowy oparty w całości o nowe elementy systemu Evo. Bagażnik przeznaczony jest do montażu na samochodach wyposażonych w relingi tradycyjne. Nowa stopa 7104 w porównaniu do poprzedniego modelu 757 ma inaczej ukształtowane elementy chwytające reling dzięki jest kompatybilna z szerszym zakresem pojazdów. Dodatkową nowością w stosunku do starszych stóp 757 jest dołączony do zestawu klucz z ogranicznikiem siły mocowania, który kliknięciem sygnalizuje, gdy bagażnik jest optymalnie dokręcony. W nowych belkach ułatwiono instalację akcesoriów w rowku T - teraz usuwanie uszczelki nie jest już konieczne. Dodatkowo poprawiona została aerodynamika dzięki ulepszeniu technologii WindDiffuser oraz TrailEdge. Prezentowany zestaw to kompletny bagażnik bazowy w skład którego wchodzą stopy oraz belki. Do jego montażu nie są konieczne dodatkowe elementy czy narzędzia.

Belki bagażnika dachowego Yakima ThruBar łączą ciszę podczas jazdy ze zwiększoną powierzchnią robocza belek (dłuższa belka pozwala na zamontowanie większej ilości akcesoriów).

Bagażniki linii Yakima ThruBar to modele, które znane były dotychczas na rynku pod marką Whispbar Through. Zmiana nazwy jest konsekwencją przejęcia Whispbar'a przez Yakimę.

Bagażniki Whisbar były pierwszymi w historii bagażnikami wyposażonymi w belki o przekroju skrzydła. Dzięki nowoczesnej myśli technologicznej w postaci technologi PerformaRidge, mimo, że wiele firm wypuściło na rynek podobne produkty to bagażniki Whispbar (obecnie Yakima) wciąż uznawane są za najcichsze.

Oferowany produkt to kompletny bagażnik bazowy w skład którego wchodzą 2 belki zintegrowane ze stopami oraz zestaw dopasowujący.

Belki bagażnika dachowego Yakima ThruBar łączą ciszę podczas jazdy ze zwiększoną powierzchnią robocza belek (dłuższa belka pozwala na zamontowanie większej ilości akcesoriów).

Bagażniki linii Yakima ThruBar to modele, które znane były dotychczas na rynku pod marką Whispbar Through. Zmiana nazwy jest konsekwencją przejęcia Whispbar'a przez Yakimę.

Bagażniki Whisbar były pierwszymi w historii bagażnikami wyposażonymi w belki o przekroju skrzydła. Dzięki nowoczesnej myśli technologicznej w postaci technologi PerformaRidge, mimo, że wiele firm wypuściło na rynek podobne produkty to bagażniki Whispbar (obecnie Yakima) wciąż uznawane są za najcichsze.

Oferowany produkt to kompletny bagażnik bazowy w skład którego wchodzą 2 belki zintegrowane ze stopami oraz zestaw dopasowujący.

Kompletny bagażnik bazowy oparty w całości o nowe elementy systemu Evo. Bagażnik przeznaczony jest do montażu na samochodach wyposażonych w relingi tradycyjne. Nowa stopa 7104 w porównaniu do poprzedniego modelu 757 ma inaczej ukształtowane elementy chwytające reling dzięki jest kompatybilna z szerszym zakresem pojazdów. Dodatkową nowością w stosunku do starszych stóp 757 jest dołączony do zestawu klucz z ogranicznikiem siły mocowania, który kliknięciem sygnalizuje, gdy bagażnik jest optymalnie dokręcony. W nowych belkach ułatwiono instalację akcesoriów w rowku T - teraz usuwanie uszczelki nie jest już konieczne. Dodatkowo poprawiona została aerodynamika dzięki ulepszeniu technologii WindDiffuser oraz TrailEdge. Prezentowany zestaw to kompletny bagażnik bazowy w skład którego wchodzą stopy oraz belki. Do jego montażu nie są konieczne dodatkowe elementy czy narzędzia.