Motul 300V TROPHY 0W40 2L

Filtr oleju renomowanej firmy Filtron.

(zdjęcie produktu jest poglądowe)

Olej w technologii Ester Core® do doładowanych lub wolnossących 4-suwowych silników benzynowych i wysokoprężnych, przeznaczony do profesjonalnych rajdów i wyścigów. Referencje: NISMO NISSAN, Japan GT, Coloni Motorsport, Formuła 3. Przewyższa wymagania ACEA i API.

Olej przekładniowy Technosynthese® specjalnie opracowany do pojazdów francuskich. Do skrzyń biegów i i innych przekładni bez blokady mechanizmu różnicowego. Zapewnia szczególnie łatwą zmianę biegów i zmniejszenie zużycia paliwa. Zalecany szczególnie do skrzyń biegów samochodów francuskich marki Renault, Citroen i Peugeot.

Filtr oleju renomowanej firmy Filtron.

(zdjęcie produktu jest poglądowe)

Filtr kabinowy z wkładem węglowym renomowanej firmy Filtron.

(zdjęcie produktu jest poglądowe, przy wyborze filtra należy posługiwać się wyszukiwarką na stronie producenta.)

Filtr oleju renomowanej, mającej kilkudziesięcioletnie doświadczenie, firmy Knecht. Filtry tej marki wykorzystywane są często przez wielu producentów samochodów przy tzw. "pierwszym montażu" w fabryce.

(zdjęcie produktu jest poglądowe, przy wyborze filtra należy kierować się wyszukiwarką, która wskaże odpowiedni pod kątem konstrukcji i wymiarów model filtra do danego pojazdu, co pozwoli na jego bezproblemowy montaż)

Filtr oleju renomowanej, mającej kilkudziesięcioletnie doświadczenie, firmy Knecht. Filtry tej marki wykorzystywane są często przez wielu producentów samochodów przy tzw. "pierwszym montażu" w fabryce.

(zdjęcie produktu jest poglądowe, przy wyborze filtra należy kierować się wyszukiwarką, która wskaże odpowiedni pod kątem konstrukcji i wymiarów, model filtra do danego pojazdu co pozwoli na jego bezproblemowy montaż)

CERA TEC to najnowocześniejsza technologia ceramicznej ochrony każdego silnika. CERA TEC redukuje tarcie i zużycie dzięki ekstremalnie stabilnym chemicznie i termicznie wiązaniom ceramicznym. Zapobiega bezpośredniemu kontaktowi metal o metal i dzięki temu znacząco wydłuża żywotność silnika.

Efekt "lekkiego biegu" przyczynia się do redukcji zużycia paliwa. Mieszalny z każdym olejem silnikowym.

Oczyszczacz silnika. Czyści silnik ze wszystkich szkodliwych osadów i resztek olei. Poprawia sprawność mechaniczną silnika poprzez rozpuszczenie osadów min. Osadu blokującego pierścienie tłokowe. Przeznaczony do silników benzynowych i Diesla.

Zalecane jest oczyszczanie silnika przed każdą wymianą oleju.

W 100% syntetyczny olej przekładniowy do wszystkich przekładni mechanicznych samochodów wyczynowych i cywilnych o wysokich osiągach. Przeznaczony do synchronizowanych i niesynchronizowanychskrzyń biegów, przekładni głównych, dyferencjałów, przekładni rozdzielczych i redukcyjnych oraz dyferencjałów hipoidalnych wyposażonych w układy limited slip pracujących w najcięższych obciążeniach i zróżnicowanych prędkościach obrotowych. 100% odporność na ścinanie (utratę lepkości), odporność warstwy smarnej w najwyższych obciążeniach. Doskonałe własności smarne zmniejszają do minimum tarcie i zużycie. Lepkość SAE 90 w wysokich temperaturach gwarantuje utrzymanie odporności filmu olejowego w najwyższych temperaturach a także wyciszenie przekładni. Niska lepkość w ujemnych temperaturach gwarantuje łatwą zmianę biegów.

W pełni syntetyczny płyn hamulcowy na bazie poliglikolu. Przeznaczony do wszystkich typów układów hamulcowych w samochodach rajdowych i wyścigowych (tarcze hamulcowe stalowe, ceramiczne, węglowe). Temperatura wrzenia suchego: 312°c

Nasza rekomendacja. Gotowy do użycia zimowy płyn do spryskiwaczy. Usuwa zabrudzenia, sól i lód. Wysychając nie pozostawia smug, posiada przyjemny zapach. Zabezpiecza spryskiwacze i zbiornik dzięki gwarancji niezamarzania do -20°C. Opakowanie 5 litrów.