Kompletny bagażnik oparty w całości o nowy system EVO. Dzięki zastosowaniu nowych stóp i nowej linii kitów montaż bagażnika EVO na samochodach wyposażonych w relingi zintegrowane teraz jeszcze szybszy i łatwiejszy. Jest także bezpieczniejszy dzięki zastosowaniu klucza dynamometrycznego, który kliknięciem upewnia Cię, że użyto właściwej siły do dokręcenia stóp do dachu. W nowych belkach ułatwiono instalację akcesoriów w rowku T - teraz usuwanie uszczelki nie jest już konieczne gdyż posiada ona wzdłużne nacięcie, które umożliwia wsunięcie adapterów. Dodatkowo w nowych belkach poprawiona została aerodynamika dzięki ulepszeniu technologii WindDiffuser oraz TrailEdge. Belki EVO wraz ze stopami EVO Flush Rail 7106 o nowym kształcie świetnie łączą się z linią nowoczesnych pojazdów. Prezentowany zestaw to kompletny bagażnik bazowy w skład którego wchodzą stopy, belki oraz zestaw dopasowujący. Do jego montażu nie są konieczne dodatkowe elementy czy narzędzia.
Bagażnik dachowy Thule Evo Flush Rail 7106 z belkami Thule Evo w wersji czarnej Bagażniki firmy Thule kojarzą się z wysoką jakością i łatwym montażem. Jednak jak się okazuje instalacja może być jeszcze łatwiejsza i bardziej intuicyjna czego dowodzi nowa linia bagażników opartych o stopy Thule Evo Flush Rail 7106. Bagażniki Thule ze stopami 7106 wraz z odpowiednim zestawem dopasowującym
(dobór możesz przeprowadzić online ) są odpowiednie do stosowania na samochodach wyposażonych w zintegrowane relingi dachowe.
Kształt nowych stóp Evo został zmieniony , aby poprawić aerodynamikę i uatrakcyjnić wygląd całego bagażnika. Bardzo istotnym usprawnieniem w porównaniu do stóp 753 jest
dołączenie do zestawu klucza z ogranicznikiem siły mocowania . Dzięki zastosowaniu tego narzędzia masz pewność, że bagażnik będzie właściwie zainstalowany a gwint śruby przy montażu nie zostanie uszkodzony poprzez zbyt mocne dokręcenie. W czasie skręcania bagażnika kluczyk w pewnym momencie wyda dźwięk kliknięcia, który potwierdzi, że osiągnięto właściwą siłę docisku.
Dla bezpieczeństwa przewożonego ładunku stopy wyposażone są w zamki antykradzieżowe. Oczywiście w stopach można zainstalować zestaw kluczy
Thule OneKey System . Jeśli powiadasz więcej produktów Thule możesz dzięki temu rozwiązaniu obsługiwać je jednym kluczykiem.
Jeśli chodzi o belki to
nowa linia WingBar Evo przejęła aerodynamiczny profil od poprzedniej wersji więc w przekroju przypomina skrzydło samolotu, co sprawia, że bagażnik jest cichy i efektownie prezentuje się na samochodzie. Hałas jest czynnikiem, który nierozłącznie towarzyszy przewożeniu czegokolwiek na dachu pojazdu, dlatego producenci starają się go minimalizować. Aby zmniejszyć poziom hałasu należy zoptymalizować przepływ powietrza w okół belki dlatego w Thule WingBar Evo niższy hałas osiągnięto dzięki poprawieniu technologii
WindDiffuser oraz
TrailEdge . Te technologie odpowiadają za właściwe kierowanie powietrza i separują jego główną strugę od belki, dzięki temu minimalizowany jest poziom hałasu generowany przez opływające bagażnik powietrze.
Belki w wersji Evo zyskały kilka usprawnień, jednak zdecydowanie najważniejszą modyfikacją poczynioną w Thule WingBar Evo jest to, że użytkownik nie musi już usuwać uszczelki rowka T podczas instalacji akcesoriów na bagażniku bazowym. . Teraz wystarczy wsunąć adaptery do belek a gumowa uszczelka rozchyli się na tyle, aby móc umieścić adapter we właściwym miejscu - bez straty dla aerodynamiki. To niezwykle praktyczne rozwiązanie, które pozwala na znaczną oszczędność czasu podczas montażu uchwytów i boksów. Dzięki temu bagażniki Thule odrabiają pod względem łatwości instalacji dodatków dystans do największego konkurenta, tj. firmy Yakima, która podobne rozwiązanie wprowadziła już kilka lat temu.
Jak sama nazwa wskazuje, bagażnik Evo to ewolucja modelu a nie rewolucja, więc
w nowej wersji produktu zastosowano sprawdzone rozwiązania znane z poprzednich wersji belek Thule . Przesuwna miara
SmartSlide służy do łatwego odmierzenia położenia bagażnika tak, aby belki były ustawione symetrycznie względem środka auta a ponadto wypełnia ona wycięcie w dolnej części belki, które służy do regulacji tak, aby nie generowało ono dodatkowego hałasu. Dostęp do rowka T jest niezwykle prosty dzięki otwieranym zaślepkom belek
SwingBlade . Sama belka jest bardzo wytrzymała dzięki odpowiedniej strukturze wewnątrz, która ją wzmacnia.
Czarną barwę belek osiągnięto dzięki procesowi anodyzowania , dzięki temu belka jest czarna nie tylko na powierzchni, ale również w głębi materiału - dzięki temu zarysowania powstające podczas eksploatacji nie odróżniają się barwą od całości.
Dane techniczne Ładowność (kg): 75 kg (maksymalna ładowność może być ograniczona przez nośność dachu - sprawdź instrukcję pojazdu)
Długość belki (cm): 127 cm
Wysokość stopy (cm): 5.7 cm
Zabezpieczenie zamkiem: Tak
Kompatybilność z One Key System: Tak
Rowek T: Tak
Atest TÜV: Tak
Spełnia normę City Crash: Tak
Instrukcja obsługi stóp Thule Evo Flush Rail 7106 Instrukcja obsługi belek WingBar Evo Instrukcja obsługi kitu 6190
Prezentacja wideo możliwości belek Thule WingBar Evo
VIDEO
Prezentacja wideo sposobu montażu stóp Thule 7106
VIDEO
Zalety produktu
